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捷达车,怠速在60-80之间跳动,熄火打着正常,踩下离合,挂一档,开始一股一股自动给油。摘挡,开始转速又跳动。
捷达车,怠速在60-80之间跳动,熄火打着正常,踩下离合,挂一档,开始一股一股自动给油。摘挡,开始转速又跳动。
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王志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-20 23:50:51
你好,故障灯亮了吗?
亮,下午又不亮了。晚上又亮了,车11万公里
早上打着火,自动转速跳到1500以上,然后降下来熄火,再打,踩油门才能着
节气门清洗过没有,清洗一下节气门并匹配一下节气门试试。
好像清洗过
匹配了没有。得用电脑匹配一下节气门才行。用电脑读一下故障码老有什么故障,先叫故障排除了。再匹配节气门就应该没事了。
也不排除进气管漏气的可能。
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1.4新捷达去年买的跑了7万多公里,然后在开空调的状态下,怠速不稳,空挡状态把空调打开还会熄火。空调状态换档松油门时怠速回得很快,如果不及时加油还会熄火。不开空调一档起步半离合状态给油到一千五左右时很不稳上下跳动。经常熄火。这个问题一直存在,是那儿问题!
梁达
5.0
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?
你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
4.9
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20867
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你好,07款捷达CIF,19W公里,从8月开始早晨启动以后发抖,像供不上油要熄火,空档不踩油门,自己可以缓和,怠速会忽然升到1400,在慢回到正常。已清节气门,换汽油泵,火花塞没问题,请专家老师看一下该怎样处理,谢谢
张显声
5.0
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我的车是08年的捷达春天。近期出现发动机启动延时,大概比以前慢一秒多。启动后出现怠速不稳。呼高忽低。挂一档出现闯车之后熄火,如及时摘挡或踩离合器。怠速会急剧上升,达到一千五左右。持续顿挫。需要过一会才能平稳。前几天刚换的离合器开关。以前的开关里面的簧片断了。。。请老师指教。谢谢
刘立盘
5.0
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车辆行驶过程中突然加油不走路,都快要停下来了,油门踩的轰轰响,也像怠速走的速度一样,停下熄火十多分钟就又正常了,去修理场也没找到原因,但是变速箱油七万多公里没有换了,然后清洗了阀体,拆的零七八碎的清洗的,换了变速箱油和滤芯,试车的时候跳挡一切正常,但是停留在4挡平稳行驶的时候,有时候车会一怂一怂的,不知道什么原因,大众捷达,2014款,自动挡
卢二辉
4.9
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已服务车主
38875
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08年自动挡捷达,12万公里,早晨着车怠速在1000多转,挂档行车会出现车身剧烈抖动,就好像供不上油,有时车会熄火。开出一公里左右就正常了。前年出现过这个问题,去4s店说是线路的事。修好了。现在又出现这样的问题,请汽车大师帮我解答一下,谢谢。
钟击波
5.0
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20616
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
4.8
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19924
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你好,大众15款捷达,三万公里,保养4s建议让做清洗进气道和喷油嘴,我做了之后车子声音有点大比之前,正常吗?每天第一次打火怠速比较高先是1200转然后维持在1000转左右开一会停下来,转速会在750转左右,感觉发动机有点呜噜呜噜的声音,有点闷,要不要去4s检查一下啊
赵云龙
5.0
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4161
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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢 过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声 后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上 这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点 我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题 另一家说的是变速箱油有点进水 请您帮我看一下!
根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了,油没有变成白色就没有对大的问题,那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题,建议你先把变速箱油更换一下,离合器三件套更换了
郑建华
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19924
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
李健
5.0
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3022
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