这几天在外边，新车一直停楼下，大概二十天了，请问对新车有影响么，谢谢
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-24 14:53:51

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你好，没事，放心吧！

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宝来2012款，前些时，启动车子时，雨刮自动刮几下，且自动喷水，然后停回原位，一切正常。昨天，启动之后，就停不下来了，一直刮，一直喷，直到把储存的水喷光了，还在呜呜地响，后来开到一个修车的地方，师傅说是开关坏了，没到位。检查的时候，不知怎么又好了。但有这故障，不知什么时候又会出现。请问一下，这究竟是什么问题，需要更换配件吗？修理费用大概多少钱？谢谢！

根据您的描述这个情况，一般原因是雨刷器开关损坏造成的。需要检查更换，一般在200左右一个地方一个价格，仅供参考。

陈爱军

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大众新宝来1.6排量的，因为起步提速很肉，我装了个电子油门加速器，起步比之前强多了，请问一下师傅装了这个之后，对车有影响么，比如发动机，等等线路，所有问题，还有就是有安全隐患吗，请教一下师傅。

改装有风险，需要谨慎。

崔自刚

4.9

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宝来经典 07年的车现在跑了十八万公里正常行驶没问题大多数的时候打开大灯车速就会降下来踩油门也没有用需要把油门抬起来从新踩才会好如果是雨天只要开着大灯就会经常犯这个毛病尤其是雨天开着大灯打转向灯或者双闪或者后玻璃加热犯毛病的几率就会很大而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯就会亮换了刹车灯泡也不管用请问这是哪里的问题是电路的事么

在修理厂检查了这些没问题，那就要检测信号电压是不是低了。

杨洪勋

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你好！我的大众2016款宝来1.4T自舒版。十月份的车，现在1100公里。大概在800公里发现点问题。加速到40码左右，出现声音比较尖的呜呜声，过了50就没那么明显了。松油门，从80码开始滑行，到40左右，开始出现呜呜的声音，到30下就没了。松油门的声音比加速的时候明显，因为加速可以一下子就上60，降速是慢慢的。如果是60码开始踩刹车，会从40码一直响到20码。声音说大不大，说小也不小，烦人。请大神帮分析一下。谢谢！

晋镇武

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机油好坏与经常拖档有关系吗？我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！

对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。

李中国

4.9

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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师

田春雨

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你好我买的二手的自动挡大众宝来经典车油耗一直很高开始百公里耗油接近16升更换了一次前氧传感器油耗降到了13个多油今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化清洗出很多脏东西车也感觉比以前痛快多了（大概是心里作用吧）但是我这人有强迫症这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧加上由于之前不知道之前有没有清洗过所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下谢谢

孟凡龙

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2011款大众宝来1.4T，今天跑了一小段泥巴路，颠簸路，车辆盘出现ESP，和ABS故障灯，然后开了几公里路边停下熄火重新点火发动，esp故障灯灭了，ABS故障灯还亮着，接着上高速跑了30公里左右到服务区停车熄火，上好卫生间，抽完一根烟，上车再启动，ABS灯也灭了，这种情况今天是第二次了，需要去修理厂检修查看吗，老车了，不懂请指教！

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是轮速传感器插头插针问题，第二就是信号齿可能存在脏污！

曹拉成

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我的是09款新宝来，前一阵子和一个出租车撞了，前保险杠，右叶子板明显变形，修了大概半个月。今天提车后出现两个问题。一，在市里跑的时候没事，上高速跑100左右的时候水温报警灯就警报，但是冷却液不少，水温也90度左右。二，挂倒挡报警就响，响声大概是滴-----（长响），然后滴，滴，滴，滴四声，以前没有这种情况，不知道为什么，请大师解答。

认证技师

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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油机滤空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！

1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路

高祥坤

4.7

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