您好，问一下，斯柯达15款明锐1.6L开了37000公里，开二三十公里后，有时候几公里，就有哒哒哒声音，不是轮胎里的石头声音，我的是6速手自一体，三档的时候声音明显，上坡三档会更明显，谢谢大师分析
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#一千公里# #一英里是多少公里# #公里英里# #十公里# #明锐什么时候上市的# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #汽车声音# #消防车的声音# #英里公里# #音速每小时多少公里#

谢州民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-08 14:47:28

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您好，这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，就会出现这种声音，需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，须要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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4s店刚换的机油

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需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，另外跟您所使用的机油有关系，连同密度摩擦系数，跟这有关

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您这么说，我该换什么机油

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这款车建议您使用嘉实多磁护机油5w40，适合您的车使用，噪声最低

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谢谢美女大师，我去换换看，有没有效果

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嗯，谢谢您，

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大师方便留号不？

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系统不让留的，可以点击头像加关注

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谢谢您，

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您好！我的车是斯柯达明锐1.6手自一体的，15年1月购入，目前行驶13422公里。冷车启动(早晨)低速行驶（30公里以下），左前轮有吱吱异响，向左打方向盘时特明显，4S店检查不出来。还有就是这几天早晨起步时发动机下面有类似于压井盖的声音，只有一次（每天），烦请师傅帮忙分析分析，非常感谢！

刘立盘

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斯柯达明锐2011款，1.6自动档。目前里程60000公里。出现情况：前段时间到4S点保养，发展前轮吃胎，做了前后轮调换，4轮定位后。车辆一直有嗡嗡声，不加油低速时尤为明显。到4S店后，技师说是轮胎是后轮上的，磨损不一样产生的声音。但是现在开了接近2个月，依旧有嗡嗡嗡声

15款全新明锐斯柯达，1.6手自一体。变速箱是爱信的六速手自一体，发现急加速起步状态，或者二档和三档转速在2100转左右会出现异响，类似于齿轮咬合的声音，平路也有时会出现这个异响，尤其上坡的时候，这个异响很容易出现，只不过有时声音大，有时声音小，空挡状态下，试过踩油门没有出现过这种异响，自己初步判断应该是变速箱的异响，请专家帮忙解答一下！谢谢！！！

孙亚卓

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我的车是15年买的斯柯达新明锐，开到5000公里后发现个小问题，经常性的冷车起步后，左前轮吱吱吱吱的想，踩刹车的时候不响，再就是速度到40码以上就没那样的声音了，这是怎么回事，还有就是车子有的时候一档总是挂不进去，要反复挂好几次才行，请帮忙解答下

金叶

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您好师傅！我开的是斯柯达明锐17款自动挡车型，新车驾驶不到一个月，行驶里程400公里，今天下午换挡的时候，往下按档位按钮出现吱吱的响声，就像有摩擦的声音一样，行驶途中没有出现问题，就算车辆不起动往下按也会出现吱吱的摩擦音！请问这是什么问题造成的？新车问什么会出现这个问题？严重吗？我已经咨询过4S店了，让我把车开过去检查一下，我想在检查之前请教一下你们谢谢。

史刚

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我的车一直有个问题困扰着我，现在已经严重影响到睡眠了，希望能得到你的帮助。斯柯达明锐1.6自动，12年买的，现在6w6公里，已更换火花塞，怠速时猛踩油门发动机响应迟缓还猛的抖动了一下，转速上来再踩油门没有迟缓。问题来了，高档位低转速的时候猛踩油门之后降挡发动机嗡嗡响，稍微松点油门声音不明显，给油就嗡嗡响。

李晴辉

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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今天年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速由原来的800多转上升到1000转左右降不下来，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？

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王俊

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斯柯达全新明锐于2014年11月购买行驶4万公里因中控棉异味中控拆过一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的有嘀嗒嘀嗒声音有点像钟表的声音有点像定时炸弹声音还有时候觉得像转向声音没有转向声音那么大在网上收集一些关于这方便问题说是三元催化冷却收缩声音都说这种声音正常有时候有有时候没有声音不固定时间段出现有可能这一天都不会出现频率是有节奏的我想问如果跟三元催化有关系是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了我开单位捷达好像就没有这种声音曾经在汽车大师上问过一个专家专家说是拆完中控冷却系统进空气了过一段时间会自然消除或者是去4S店拍冷却系统过了这么长时间了没自然消除因为去4S店需要几十公里所以就没去在当地找了一家小拇指问了一下我跟人家说冷却系统人家把我防冻液盖打开一下又关上了希望有高人能指点一下听着闹心不说也不知道行驶是否安全啊拜托各位了

陈明菲

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您好，请教您一个问题，我的斯柯达全新明锐（2015款）1.6L自然吸气，手自一体，逸俊版，目前行使了3300公里，从2200公里开始（我多在高速上跑，但非超速）我一般定速在110或者120左右，有时（大概在每次启动后行使有三四十公里后（在高速公路上），也不太确定）它会突然自动降至D5档，然后转速瞬间就上到3000转附近了，不理睬时，行使约一两分钟它会自动升至D6档，转速回归至正常转速值，有时遇到此事，我会切换至手动模式，升至6档，待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式，请问，我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取，对车辆的正常使用是否有危害？还有我所描述现象是否正常，如不正常该如何去做？

林义人

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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