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捷达
大师好,请问捷达加机油嘴下边两条管子,一条粗的通节气门附近,细的接节气门后,这条细的管子起什么作用的?
大师好,请问捷达加机油嘴下边两条管子,一条粗的通节气门附近,细的接节气门后,这条细的管子起什么作用的?
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汪淼
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-14 19:25:29
怠速排发动机废气的
加这个起作用吗?
会减少废气吗?
可以减少积炭吗?
如果废气不大,可以不用加
会起作用,它能把废油存在里面,还能减少积炭,谢谢,
相似问题
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捷达,师傅把碳罐电磁阀接好后,开空调,空挡,大油门松油时怠速不稳,跳两下,才稳,不开空调就没事,今天折腾了一天,清洗节气门,喷油嘴,火花塞,凸轮轴传感器,后面到快下班时,他把发电机的一条火线拆开后,再试,开空调,大油门怠速稳了。换了个隔离拆下来的捷达发电机,接回线,开空调大油门,松油怠速又不稳。跟发电机有问题还是线路,或者电脑版?
首先检查发动机有无故障代码,在没有故障代码的情况下,可通过解码仪查看发动机启动后的数据流,查看与发动机怠速工况有关的传感器。
陈新安
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现,
温金德
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陈根伟
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪个大师能帮忙研究研究,有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
邸文圣
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你好 我是05款大众捷达。 之前怠速特别不稳。然后EPC故障灯亮了。加油最多2000转。后来清洗了几次节气门好了。但是散热风扇转动的时候发动机还是抖两下。这是什么问题
把火花塞,钢线检查一下,还有进气压力传感器清洗了,在吧发动机的前后机脚垫检查一下有没有破损的,还有节气门有了问题去买一个拆车件或者新的安装上可以解决问题
陈震宇
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大众捷达13年1.6自动档报故障码燃油质量有缺陷,已经清洗节气门,清洗了油路,检查了碳罐和碳罐电磁阀!用空气抢吹了油箱通气管!更换了发动机电脑,也升级了程序还是要报这个故障码!求大师指点一下!报这个故障码后车子行驶就没有力提速很慢,换挡也很慢,换挡的时候转速很高!
这个问题,只需要清洗节气门,汽油滤,清洗喷油嘴,刷新发动机电脑,就可以了。如果这些确定都做了,就更换燃油,做发动机缸内清洗
张江海
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
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郑建华
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你好,我车是大众捷达,05年的车跑了十几万公里,这个车问题是,打着火突突得感觉快要熄火,加油门加不起来,排气管有很重汽油味,时好时坏,有时候轻轻点油门特别有劲,我把换过火花塞,节气门也换过新的,喷油嘴也清洗过,油箱油服子也换新的嘞!还是找不到毛病!请问怎么回事!
清洗三元催化,检查点火和油路
时芝刚
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大师我这边遇到一台2018年的大众捷达,1.5L发动机。发动机会每隔10秒钟左右就抖动一次,故障码混合气过稀,清除后启动很久不会出现,但发动机会抖。清洗过喷油嘴,更换过火花塞,清洗节气门,更换前氧传感器,后氧传感器。故障还是没有解决,发动机启动时抖动在进气支管附近有类似漏气的声音,但是反复检查没发现有漏点。求大师指点
你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗,再替换一下油泵试试看,有可能的供油有问题了引起的
张万东
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07年捷达春天,冷车起步抖动,过一会儿就好,清洗了节气门,打了一次吊瓶,换了钢线好了一阵子就又不行了,我们这里的修车师傅有的说是喷油嘴漏油,可是我去修理厂用清洗机试了不漏,又有的说是积碳太多要拆缸盖,研气门。现在脑袋都大了不知道怎么才好,请各位大神指点迷津吧!
赵江明
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