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大师好,别克凯越废气再循环阀如果常开为啥会导致不稳,甚至熄火的故障现象呢,请大师指教啊
大师好,别克凯越废气再循环阀如果常开为啥会导致不稳,甚至熄火的故障现象呢,请大师指教啊
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钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-14 19:27:41
您好,这个会导致混合气过稀,导致怠速不稳,加速无力,甚至会熄火的,
废气阀常开为啥会导致混合气过稀呢,我不懂,请您指教
废气再循环阀,打开以后,会导致排气管的废气,进入进气管,参与燃烧,敞开会导致混合气过稀,怠速会不稳定,会熄火的
正常是受电脑的控制,进行打开和打开的时间长短
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由于已经更换点火,燃油系统的零配件,发动机没有故障码?重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路!
高长振
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于永洋
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把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
孙锡炳
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04年别克凯越1.6手动高配,行驶14万公里,出现间歇性问题,怠速不稳,打火正常,打火后只要怠速不稳900到1200转跳针就出现问题,一档二档起步困难,车身抖动,踏下油门挂1档基本无动力,伴随有汽油味,大约20秒后有动力,起步后运转正常,只是松油门后怠一下车,停车再起步依然如此,无规律性,有时一会就好,有时一天都不好,有时伴随熄火。不亮故障灯,电脑无故障码,修理铺更换多个配件无效果。请专家给予指导,谢谢!!
建议先检查进气系统积碳,怠速电机,进气压力和曲轴位置,水温传感器。如果正常,检查发动机线束,最好能够连接解码器读取数据流的情况下试车,找出数据异常的传感器
李中国
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07年别克凯越1.6AT,这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯,而且跑起来变速箱切不上4挡,以前80码切上4挡转速在2000转,现在要3000以上才能到80码,不管冷车热车,车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126,发动机冷却液温度不足于用于稳定操作;p0700,变速箱控制模块MIL启亮请求;变速箱故障为p1792,发动机冷却液温度信号;p1781,发动机扭矩信号故障。结合查资料,已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器,并清除掉故障码,跑了两天故障再现,实在没辙了,求大师指教。不胜感激!!!
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李中国
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这个一般是曲轴位置传感器有问题,可以测量一下。
郭振启
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李中国
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需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
李培雄
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你好,你这种故障原因还是比较好检测的,当车辆无启动无反应的时候,这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电,如果通电的情况下,那就是起动机有问题,如果不通电的情况下,那就是点火锁有问题题。
高长振
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陈爱军
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