本田思域，09款，油改气。之前一直正常，最近车辆燃气和烧油一直来回跳。有时候却正常。中控面板有个指示器，就显示切换到气了，又跳回油，不正常的时候就一直来回切换。是哪里出了问题？温度传感器还是减压阀？
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梁得义

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-12 13:52:29

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您好，朋友，更换减压阀就可以解决问题了。

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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！

你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力点火系统还有气缸压力

乐发操

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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车，开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车，油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说的加在油箱里使用。谢谢大师！

目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何

李中国

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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。冷车后几小时再启，需要几秒钟；冷车后过夜再启，需要1分20秒钟；冷车后几天再启，需要4分钟。启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？打火时，往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？

根据车主描述建议检查缸压！汽油压力以及是否泄压！检查火花塞跳火强度！检查水温传感器！

孙风浩

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17年思域 1.0T CVT变速箱客户说跑在路上跑着跑着就跑不起来接到此情况用电脑检测发现变速箱（P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图此车之前修过变速箱因为撞了油底壳油漏完了跑到冒烟。换了阀体总成输入鼓液压缸总成变速箱油到我这里我检查了阀体和上面的油道清了故障码着车试试刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解检查离合器片两组一大一小。都没有问题只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色其他油道都清洗了一遍钢带正常活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有加油门不行倒档松刹车更不会走加油能动一点！现在用431匹配CVT油压学习值显示失败说ECU检查到其他故障！现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的清不掉无故障码这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了顶起来轮胎悬空无负荷情况下正常能跑起来！现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅！

你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置，想你这个故障都是变速箱里面受损导致，需要更换新的变速箱总成

谢德强

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东本十代思域，17年三月上牌现在总里程：17万公里，亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火，原因无。症状表现：早上冷车启动亮故障灯，伴随轻微抖动，排气管有间歇性扑通扑通响声，冷启动怠速踩油门抖动非常严重，怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了，给油正常，有时轻微抖动，故障灯还是存在，开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈，检测还是一缸四缸无规则缺火，四S店怀疑喷油嘴坏了，要我换，我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸，好了几天，又亮故障灯了，这几天我把氧传感器拆下来洗了，拆前断电，前氧表面全黑色积碳，孔洞无堵塞，清洗剂泡了擦干净感觉是红色的，但是电脑检测氧传感器没有问题啊？后氧传感器拆下来好干净的，我也给泡了一遍，洗了装上后动力好很多，感觉车子好了，结果第二天早上发动又亮故障灯。唉，同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除，断电后一般第二天就又出现，电脑消除还可以坚持两三天，有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了，但是第二天还是又出现了，现在我也不知道咋办了？要么换喷油嘴，或者高压油泵，这都很贵，我在想会不会是氧传感器中毒了？？

1，氧传感器损坏不会导致失火 2，高压油泵损坏损坏，还有低压油泵工作，导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断)；低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3，排除了点火线圈和火花塞的可能性，基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。另外，高温导致的发动机缸盖变形，发动机电脑版损坏，发动机正时问题都会导致失火。

高龙

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各位师傅们好，我的车是东风本田思铭油改气混合型的出租车，去年八月份的新车，行驶十万公里左右，早两天行驶途中发动机故障灯突然闪烁不停，提不起速度来，最后越开越慢，开着，开着就自己停了下来。当时我的第一感觉告诉我也许是缺少机油了，当时我打开发动机引擎盖加了约一升的机油，然后又恢复正常了，可是好景不长，跑了大约十公里左右，同样的老毛病又犯了，这次我又给发动机加了约两升的机油，开了三天后一直都没有发生之前的那种故障，可到了第四天相同的老毛病又犯了，第五天开去4s店维修，师傅们告诉我是高压包坏了，换了两个新的，可是开回来不久，开不到一百公里，还是同样的老问题又来了，现无奈之下，才来跪求各位帮忙，希望各位在百忙之中能为小弟找出问题所在，在下不胜感激！

牛明久

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汽车大师们下午好，昨晚没清楚，所以下午请教一下师傅，我是2007年本田思域车子，我们这里下大雨，车子停在路边上被水淹了，水淹到方向盘高，淹1了五六个小时，请各位师兄帮我仔细参考一下，是不是贵了一点，这些材料都是差的，我很清楚的，希望提一下建议，1.前后保险杠767元一个，2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个，4.外尾灯灯罩右284一个，5.保险盒总成200元，6冷凝器电子扇电机348元，7.散热器电子扇总成348元，8组合仪表总成1310元，9空气滤清器芯54元，10.空毛流量计292元，11.空调滤清器84元，12.空调控制面板120元，13.气囊电脑648元，14.鼓风机马达592元，15.前风挡雨水收集器60元，16.前轮毂轴承左右两个151元一个，17.前保险杠支架左右两个14元一个，18.机油10壶36一壶，19.变速箱油10瓶，31一瓶，20.齿轮油10瓶，18一瓶，21.刹车油10瓶，18一瓶，22.液压油10瓶，31一瓶，23.防冻液6瓶，37一瓶，24.雪种10瓶，24一瓶，25.气囊卷簧349元，26.气囊前传感器左右两个，144元一个，27，节气门电位计244元，28.火花塞4个，30元一个，29.发电机1382元，30.氧传感器905元，31.天线模块200元，价格是高了一点，但时间修七十多天还没修，难道是我的原因，就这些东西正常修多少天修好，请师傅们直说，材料费，13404元，修理费，10596元，这是不正常修啊！我最怕以后开到路上不安全啊，这是保险公司和修理厂合作的，不知道大家有好的建议让我车修好点，以后安心的开，谢谢了，

侯顺波

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ETCS是什么意思然后节气门继电器在哪里

节气门有发动机电脑直接控制，没有专用的继电器

丁明新

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9代思域想改排气，光改芒果尾段有用吗？还用改进气吗

直接改后消音器不用改进气

张艳召

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手机版：本田思域，09款，油改气。之前一直正常，最近车辆燃气和烧油一直来回跳。有时候却正常。中控面板有个指示器，就显示切换到气了，又跳回油，不正常的时候就一直来回切换。是哪里出了问题？温度传感器还是减压阀？

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