新轩逸1.6自动挡尊享版百公里油耗隔几天就涨一点现在都14.7了，这是什么回事啊😊能解决吗？
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王光辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-15 20:38:23

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首先，你先不用管仪表油耗是多少你先测量一下车子实际的真实油耗。

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测量油耗的正确方法：把油箱加满，加到“跳枪”。然后行驶100公里，回到加油站再加油到跳枪，记下加了多钱的油，加了多少升油。重复两到三次，取平均值就可以计算出你的车百公里油耗了。

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还有就是，我告诉你仪表是怎么计算百公里油耗的: 仪表根据当前的车速，喷油嘴的喷油时间，计算出你100公里需要的油耗。如果有时你停车，但不熄火，怠速运转，这时的百公里油耗就会增加的

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新轩逸，1.6排量，百公里，怎么也不可能达到14.7升…… 这款车，一般市区8升就差不多了！所以你仪表上的显示绝对是不真实的！！建议你把百公里油耗清零，从新计算一下！！

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新车应该没问题，可能自己太敏感了。

彭德刚

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各位大师，你们好，我的车是2016款日产轩逸智享版，前段时间2700公里去4S做首保，本来只是做做检查，后来听4S店的人说换了机油比较好，就直接换机油了，回来很多人都说换早了，5000换机油好点，现在正常走开着油耗比没换机油的时候还高很多，想咨询一下各位大神，是不是换早了机油，有没有什么问题，油耗高了是跟这个有关？

首先车辆得保养公里数是五千公里，车辆油耗高与您所换的机油没有什么关系，新车阻力系数大导致油耗增加！

林文廷

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技师你好，我的车是日产2012款的新轩逸，1.6升豪华自动版，我是2015年2月份提的车，大概在2015年11月份左右，也就是在15000公里左右时出现了机油油耗在一个保养周期内过高的迹象，后来和4s交涉，前几日4s通知我厂家愿意给我更换新发动机，但是质保由原来的三年十万公里，变成了一年两万公里，所以我纠结了，我不知道该不该换了，之前的发动机机油油耗是在一个保养周日内，加到最上限大概在3000到4000公里左右就可以到底限了。我在网上也查过，好多类似于我这类的，换了发动机也不一定能解决，所以我现在很纠结，它的质保。

古鹏

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大师你好啊，麻烦您们了，我的车是尼桑轩逸经典自动挡，跑了1万3千公里了，我9月初换的尼桑日产全合成机油5—30，刚开始感觉声音特好听，静音效果也好，车子也轻快，但最近这几天感觉发动机噪音变大，没有刚开始好了，刚开始怀疑是汽油的毛病，但换了一箱油感觉噪音还是大，都是在正规中石油加油站加的油，应该不是汽油的问题，我查看冷冻液，发现液面在上下线中间的位置，我怀疑能不能是防冻液跑到机油里了？机油颜色没什么变化，不过闻起来气味中有一股柴油味，没有在油桶里味道好闻了，这正常吗？是不是机油变质了？请大师们指点

李文朋

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你好，我的车是日产骏逸，13年的车，目前97000公里，想问一下需要做什么保养项目或者检查什么？之前只是更换机油机滤空滤，其他什么都没有做过。还有就是这个车有几个问题，1 发动机冷有时会有格乐格乐的异响。2 档把（手动）在加油或者减油的时候会有抖动。这个两个问题从新车开始时就是这样，去了几次4s店，都说没问题，明显是在忽悠，我是想问这是什么问题，如果没影响的话就这样了。还有第3个问题，最近车子怠速时，怠速表有一点点不稳，要很仔细看才能发现，而且从上次油耗来看高了，之前一直6.7，但是上次那箱油的油耗到8.5了。希望哪位大师能详细解答我的问题，多谢了！

周喆

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办

先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵

高长振

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新手刚提了16款新轩逸豪华版，遇到几个问题上来求教高手第一个问题，是你们都说耗机油，怎么看的，我目前才500多公里，机油尺还没发现第二个问题，具说是通病，就是按喇叭的时候油门踏板有共振，这问题大吗，4S跟我说换个博士的蜗伦喇叭可以解决，我反问解决不了呢，没声了，所谓的4S生管带我试了同系同款车都有。试了启辰没有还是奇骏也没有。其他的没还试，之前我开过朋友们和公司的车。当然几十万的车没得比，但是我觉得同样的是十几万的都没有。这是什么原因呢。高手在回答，托乱哉（小心自己开车撞没命根子）。第三个问题，发现膜好多气泡，重新叫4s换，还为此吵了一架。说这是正常太阳晒晒就好，可是多提车就发现了，也晒了好多天，没掉下来了，重新贴好了，通知我去开车（早上开去人多，叫我下午才能开走）过了路的减速带感觉没那么舒适，很明显硬，你们过减速带感觉如何？第四个问题，你们说的CTV变速箱有个大坑，我要怎样才能知道我提的车有没有这个坑呀，求教谢谢你们看了我的问题及解答，后期我有时间会上来学习的，

何万顺

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我的车是日产新天籁，跑了3800公里还没做二保，请教几个问题第一：现在发现一个问题，在静止不动，挂N档，打开空调时转速会升高，而且会有明显的抖动，没开空调时转速只有750，没有抖动现象，另一种是开空调转速升高到接近1000转，有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗？第二：是不是二保过后怠速还会降低，油耗也会降低？第三：如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油，是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低，跟机油有关系吗？我这款车到底是加5W-30好呢？还是加5W-40好？我在重庆。天气比较热，最冷冬天也不会低于0度。一共三个问题，感谢大家耐心解答，谢谢！

黄少强

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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车（手动挡，很有可能是2010款普通版吧....），我的车怠速不太稳定，今年2月份开始耗机油了，去汽车维修店（今年2月5日）维修师傅说：“你的车开始烧机油了，先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果，不到2700公里就没有机油了，（今年4月2日）那位汽车维修师傅说：“不管装什么机油，因你的车实在是烧机油，而结果是一样的，现在装一般的机油吧，要么大修发动机，要么更换二手发动机）。但我弄不明白一个事儿，也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟，节气门是干净的，怎么会判断为烧机油呢？昨天更换了火花塞，请问1.怎么解决耗机油的事情（真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗？2.如果我继续这样开车的话，夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车

烧机油的话，尾气看不出来蓝烟，也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟，我以前一个客户，也是这车，一千公里烧一升，看不出来蓝烟的，如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机，如果不想修也可以先用着，建议加5w40机油即可

杨心愿

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