防冻液送货后多少天质量与卖家没关系

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07款铃木天语自动挡，前几天保养换防冻液，修车师傅空气没排尽，风扇一直在转，后面折腾了两个多小时，回水终于热了。他说可能是美孚防冻液是浓缩液的原因，今天我开到路上跑了20公里，摸了回水管，有一点点温度，不是很热，请问大师这种情况正常吗？以前也没注意过，还有与美孚防冻液是浓缩液有关系吗？

桑塔纳志俊防冻液总是少 后来换了缸垫 怎么跑了这两天防冻液又少了呢 虽然少的不是太多 这是怎么回事啊 对了 这车水箱两边总是往上冒热气 和这个有关系吗？水管子什么也没有露的地方

你好，我的车是今天早上防冻液报警，去修理厂维修，三通水管破了防冻液漏完了，需要更换，说是没货要订货，我就把车子放那里了，回家之后，修理厂打电话说车子二次打气泵坏了，说是因为温度过高，胶口老化，我想请问一下，这个问题跟防冻液泄露有关系吗？

你好 我的车是奥迪a610款的 2.4排量 13万多公里 春节前在一家维修店保养 到昨天有半月时间 保养前好好的 保养后老是让加防冻液 昨天加完防冻液 车在行驶车发抖 我把车停下来 再向前走不走了 后老给保养的打电话 他们过来 打开引擎盖 说发动机里进水了 我想问下 这是不是与他们保养有关 我应该怎么处理 修修估计要花多少钱？ 谢谢！！！

我的是2005年的雪铁龙爱丽舍，年前车子漏防冻液，发现后去修理店，师傅说下水管接头不行了，要换一个，我去店里买了一个，师傅说可能不是原厂的，我买的时候问了，卖家说是原厂的，那就先装上吧，装完跑了10天左右又开始漏，这时候就开锅了好几回，又找他去了，他说我拿的不是原厂的，质量不好，开锅就是因为这个，刚好马上要过年了，他也没有配件，卖配件的都放假了，就放下了没动车。过完年等都开始上班了我换了一家修理店，说了情况，师傅说换个节温器试试，我说行，然后换了个节温器，又给排了下空气，说是水箱也是好的不用换，我又问了下漏防冻液和下水管接头有没有关系，师傅说没关系，这下好了不开锅了，今天发现又开始漏防冻液了，我就搞不清楚了毛病到底在哪，那哪个修理店的师傅说的对啊，愁死我了，光这个漏防冻液修理都花了5.6百了还是漏

这两天开锅，送到修理换了水泵，充了一下水箱的渣子，换新的防冻液。修完开回家路上又出现老问题。发动车子并开冷气跑了5分钟后，冷气停了，水温报警STOP，但没开锅，继续走了大概5分钟后停车怠速开车盖，没有喷水，风扇也没转。熄火后，少量喷水，风扇开始转。

您好，荣威350年前由于节温器接管腐蚀，微微有点漏，于是去汽修店换了个节温器，给加的防冻液写着是壳牌的，说价格还不便宜，倒出来是红黄色的，原厂是红色的，过段时间发现副水箱里防冻液消耗没了，觉得汽修店修好后没给加满，因为自己检查了下没有渗漏，于是去汽修店再次加满，前几天还检查了副水箱液面是正常的，昨天跑了趟高速，今天检查少了一半，看看也不是漏，会是什么原因呢，跟防冻液种类有关系吗，汽修店给我加的可能是假货，或者沸点低，消耗大？

我是江淮瑞风s3,刚一年多点，现在跑27000公里吧，因换过劣质防冻液导致高温然后换过缸垫，现在动力，噪音方面没感觉出什么，但是油耗偏高，比之前最少多一个油。请问和换缸垫有关系吗？还是别的其他零件需要更换！谢谢了

别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析

2011年新宝来手自一体高配，现6万公里，春节期间发现防冻液漏液，日志如下： 1.大年初二，发现防冻液液位报警，开出40公里后买防冻液，加1升。又开40公里到家。 2.大年初五，早晨检查，地面漏点是缓慢渗漏，见图片（土沙背景），补加1升，行驶20公里，方向盘前机盖左大灯角有大量蒸汽冒出，停车补加0.5升，继续开，又行驶60公里到县城。休息3小时，补加0.5升，行驶80公里到家，检查不缺防冻液。 3.大年初六，中午检查，不缺液，行驶25公里，补0.5升，又行驶25公里。 4.大年初七，早晨检查，不缺液，行驶10公里，到4S店，检查时吊起，师傅从底盘下观察，一排弯管中最右侧的一根，最低点处有液滴低落，师傅判断需要换这根管，没有现货，至少10天后可到。再行驶10公里到家，仅仅10分钟时间，地面突然漏了一大片，见照片（S地面砖处背景）。人工约500元，换管材料50元，修理师补加损耗的防冻液待定。 麻烦专家根据我的描述和图片，帮我看看，本地4S店维修方案是否妥当，费用是否合理。修理前可否随车备用防冻液，随时补加。该故障可否到非4S店汽车修理厂维修？谢谢专家百忙之中解答。