车放了一段时间，今天去发动却发现全身没电是怎么回事

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建议先确认是否有电，电瓶线是否足够能带起路虎发现4，冷启动电流较大，车主没有继续追问

这个速度，这样短的时间，没啥问题的，就是开久一点也没事，

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。   调查： 1.     主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2.     从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3.     根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；   维修： 1.     专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2.     检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3.     同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；   故障成因分析； 1.     碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2.     如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3.     基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4.     加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。

解决方案:电路参考 I_A_RAILPS 监测器说明。 检测燃油分供管中压力过低。 高压燃油泵信号低于临界值燃油漏出燃油系统 燃油漏入低压系统 检查燃油是否漏出燃油分供管 检查高压燃油泵是否从高压系统漏入低压系统，如果没有泄露 拔开六个喷油器回油量是否均匀，如果某个不均匀说明喷油器损坏喷油量不均，如果都是一样的 拔掉六个喷油器检查活塞面和喷油头燃烧是否一致有没有湿漉漉的样子 如果有更换喷油器，如果没有用解码器检测油轨压力（正常40bar左右）如果在出故障是压力变小 先检测泄露 如何没有泄露更换高压燃油泵

建议校正一下燃油泵，或者重新安装一下。

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下减震器。希望能帮到您！祝您生活愉快！

点击图像加关注有问题随时联系方式 建议测量can线电路，正常高速can电压2.8伏左右，低速2.2伏左右，电阻60欧母。这个车好多模块都通讯不上，根据电路图看下这些模块在哪条共用线上，着重去检查那跟线，如果看不到问题把整个网络can线从分为二到三段，可以从分段点测量，如果电压正常了，说明断开的后半部分有问题，然后去检查后半部分，如果电压还不正常，在往前分一段，这样可以缩小范围，分段的从大段到小段分割，这样就不盲目检查，如果怀疑哪个模块有问题，拔掉该模块插头然后再去测量can线电压，如果电压正常了，说明确实此模块有问题，如果不正常就不是他的问题，can线是一个网路可以断开或者拆除它网络线上的模块不影响整个网络通讯

如果火花塞长时间没有更换过，以及损坏比较严重的话，那么它将会产生非常大的一个信号的辐射以及干扰，就会影响到我们的这些音响信号，音响里面发出吱吱声以及电流声嘈杂声。因为你速度越快的时候，火花塞的跳火，它的速度频率，干扰源也就越大。这种情况对这个音响的是最为明显的，因为音响稍微有一点点干扰，它就能够听出来吱吱啦啦的声音。