途观车气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓,tbd什么坏了
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张金东

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2015-08-19 10:47:59

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你好！检查氧传感器，和燃油高压泵，希望我的回答对你有帮助

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你好这个这个大众途观故障码气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓，tbd

刘晓东

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你好师父大众途观报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓

你好！这种情况下一般都是混合比不正确，你有没有检查过空气流量计和高压油泵。如果明显机油里面存在汽油味，这款发动机高压油泵容易出现这种情况，高压油泵更换了就解决，机油里面存在汽油现象，也就是混合气过浓故障。

刘东

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大众途观气缸1，燃油测量系统，怠速转速是系统过浓

三个问题1.风扇。先检查线路，4根线，两火一搭铁，剩余为信号线，如果线路正常，换风扇2.风门问题换进气岐管，应该卡滞现象3.混合气浓检查高压油泵

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13年大众途观报气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查空气流量计数据流。检查清洗节气门及进气压力。喷油嘴。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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大众途观P2187故障气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀

这个问题的原因是喷油嘴积碳多，水温传感器信号不准，氧传感器也会出现这样的问题，先检查发动机控制系统的水温传感器的数据，如果水温传感器的数据正常，说明水温传感器没有问题，根据以往经验分析积碳的问题大一些。

曹守军

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根据你的描述故障现象，应该是碳罐电磁阀有问题

任德智

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大众途观报08583故障码，气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀

进气支管上的链接管拔下来，用手堵住进气支管，看数据流变化情况

张江海

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混合气过希，大众车常见故障故障原因较多比如碳罐电磁阀，废弃阀，进气歧管漏气，汽油压力不足等，由简单到复杂依次排除。

涂淦

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况低压燃油泵盖子上有一个燃油控制模块。一般都是它出问题，建议检查及更换。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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