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轩逸经典开三年了离合器沉，咋回事，应该咋保养啊

轩逸经典开三年了离合器沉，咋回事，应该咋保养啊
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汤迎
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可能是离合器压盘变硬了!主要原因是离合器压盘钢片在温差变化中容易硬化！这总情况就需要把变速箱抬下来了！更换离合器压盘就可以了！一般工时费用在400元左右!
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您好，我是去年买的东风日产轩逸经典，跑了一年方向有点重，油耗先一只是7.2现在变成7.3了！麻烦师傅分析一哈咋回事？谢谢
徐文凯
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您好，15年上牌的东风日产经典轩逸手动挡。今天开车发现提速慢，有时候出现5挡60时速一直踩油门不加速，退回4挡重新加速再切5挡才提速上去，但也很慢，这是怎么回事？如何解决啊？
王光辉
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许奎
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与郭涛的对话 您好，15年上牌的东风日产经典轩逸手动挡。今天开车发现提速慢，有时候出现5挡60时速一直踩油门不加速，退回4挡重新加速再切5挡才提速上去，但也很慢，这是怎么回事？如何解决啊？
王光辉
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您好，日产经典轩逸手动挡2年车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软，离合器也很轻。直到本月初解决了这个问题，4s清洗喷油嘴好了。但是，油门踏板明显重了很多，最近动力很好，但是脚底很痛。怎么回事呢？
建议检查油门踏板或者更换油门踏板。
张成林
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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你
你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大
高长振
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我是日产尼桑轩逸经典，刚买三个月。新车0公里到现在4000公里每次车跑到110迈左右刹车时踩离合咯吱吱有荡脚的感觉，等到刹车停稳后就能听到分离轴，这是怎么回事承翁翁响，当我把离合器连续踩几下之后发渍的感觉没有了，分离轴承就不响了，但虽然分离轴承响时不耽误挂挡，车跑到100迈怎么刹车离合器怎么踩都很顺畅
建议您让4S店将故障排除，修好就行了，应该是免费的！
翟秀峰
4.6
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日产经典轩逸手动挡上牌3年。行驶五万公里。油门踏板和离合踏板这几天持续疲软，脚底像踩着烂泥一样，车动力很差，挂1档或者倒挡不踩油门基本是不怎么走。加速很差，油门踏板无法支撑匀速行驶，会往下沉，但是车速不升反降，多踩几下踏板会恢复一些动力，踏板也稍硬，但一会儿又不行了。汽车启动不顺畅，没有以前正常时的干脆劲。没有故障灯，这到底是咋了？谢谢。
油门踏板软，一般是油门踏板坏了造成的
陈启前
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）
建议更换刹车开关
李泽鹏
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