车里二档进三档急加油有哒哒的声音确定是叫杆吗、加添加剂有用吗
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-15 11:00:15

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你好，加添加剂没有作用。这个是由于正时不对，或者机械部分磨损过大，建议逐个排查。希望我能帮到你。

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你好！我的宝骏730是16年2月份出厂的1.5L2B发动机，二挡加速到1600转至1800转有哒哒哒，三档加速到1400转至1800转，也有很清脆的哒哒声音，4档上2000转就听不到了，也就是说二三档冲车加油门有哒哒的声音吗？

这个问题的话还需要重点检查一下进气歧管里面的长短进气道的翻版。这个也是宝骏730的一个通病。可以考虑更换进气歧管总成。如果不做任何维修处理，也不影响行车安全。只是有可能声音越来越大。

高冬松

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没大修之前加速有哒哒响。大修完换液压挺杆以后，热车怠速哒哒响，加速踩油门会随着深度响声加快频率，比以前更响了，而且大修后一档升二档有点顿挫，二档转速提升慢，速度到六七十才换三档，是哪里的问题呢？难道大修发动机，变速箱也坏了？还是大修后动力不够，变速箱延迟换挡呢？

首先异响主要考虑气门异响，需要进行进排气门更换然后新气门进行研磨。至于升档慢，检查下变速箱油有么有少，有么有变速箱故障码。然后检查三元催化前后中段有无堵塞，有无缺缸情况。至于看下正时有无跑位，有无正时延迟滞后或者相关性故障码。

林自碧

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李广杰

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13代丰田皇冠2.5（11万公里）踩刹车挂D档戓R 档发动机有哒哒哒响声，怠速戓挂空档加油戓行驶发动机声音正常。用美孚1号530机油。请问是什么故障？换其它型号机油能改好转吗？

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这个问题，如果是启动车以后不好挂挡，那说明是离合器可能分离不好。先把离合器总泵检查一下，然后检查一下换挡拉线是不是变速箱上面固定的那个地方，都是正常的，没有磨损。然后考虑离合器三件套的问题。

冯瑞

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根据你描述的故障现象，建议您先把发电机皮带拆下来，看一下声音有没有变化，若没有，调节一下正时皮带涨紧度试试。

任德智

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重点就是还是要检查一下那个机油压力，另外还有一个就是液压停杆有问题，还有可能就是比如说发动机的附件。

陈杰

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建议您检查一下以上几点我提到的地方

杨荣飞

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