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车车在打火怠速状态下,转速突然增加17一会又到10一会又到17什么情况?
车车在打火怠速状态下,转速突然增加17一会又到10一会又到17什么情况?
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#火花塞什么情况下需要更换#
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李明杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-20 16:47:04
你好这种状况是属于怠速不稳,需要清洗节气门和怠速马达。建议去修理店或4s店进行清洗,希望本次回答能为你提供帮助。
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比亚迪G3手动豪华款,原来偶尔会没怠速,就是一踩离合就熄火,后来换了怠速马达,更换怠速马达后,现在有时踩离合怠速会降到600转左右,快熄火时怠速又勿然彪到1200转左右,然后又慢慢下降,稳定在800转左右,这是什么问题呢
发动机怠速问题,检查怠速马达线路,马达到发动机电脑线路。
盛兆民
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您好,我的车有时在怠速的状态下,会出现转速突然达到4000多情况,然而我并没有踏加速踏板。请问是什么原因啊
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车子停在原地怠速状态下发动机声音突然变重,一会又自己恢复正常,这是什么情况?
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英朗XT 10款自动 着车状态下转速表和水温表突然在0到正常值间快速摆动,伴随发动机严熄火,变速箱闯动。过一两秒又会正常(速度低时或怠速则会熄火),偶发。
水温表,转速表异常。这种情况,除了车身模块的问题以外,还有水温传感器线路短路或者水温传感器短路也会导致。车子内部仪表台台下面进水。导致线束腐蚀或者插头接触不良。
朱邦磊
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温师傅你好,12款BYDF3,最近差不多有2个月了吧,车正常行驶中怠速突然增高(有时候能最高达到5000转,基本上4000转),修车朋友用清洗剂给喷了喷节气门,换了个怠速马达,第二天车行驶途中,怠速突然增高又发生了,熄火后重启动回复正常,行驶一会又突然增高,就这样怠速突然增高反复发生。(哎,怠速增高时一开始一个人修车师傅给换了个怠速马达,正常行驶了一个月,现在这种情况又发生了,也给换了个怠速马达,还不好 )
更换原厂怠速马达,检修怠速马达插头线是否电阻过大虚接或磨损。
温金德
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浪迪6万公里了,现在开空调有时间会怠速忽高忽低,突然会息火,昨天试过热车情况下息火10来分钟再着车一开空调怠速又忽高忽低跳动,不开空调怠速在750左右比较正常,偶尔开久了会升到8百多
这种现象需要清洗节气门怠速马达可以解决
李渊
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昨天把烧气的线拔掉了 怠速就一直在一千转左右 过一天后怠速又不稳 冷车带速在在一千转左右,发动几分钟之后怠速就慢慢的上升了 差不多就两三千了 再加油门时又回到一千转左右,过一会儿又开始怠速高了。而且有时候有第一次打火怠速很低要熄火那种状态,加一会儿油就怠速又会高。拆下火花塞之后燃烧不好,很黑。之前水温过高,导致拉缸,拉缸比较严重,大修之后就一直怠速这样,拉缸烧机油排气管很多机油
建议你先用解码器进发动机电脑板里面读一下发动机的基本数据,比如说进气压力氧传感器,节气门位置,水温传感器等等看一下,为什么会供油太多了,。先把供油多问题解决掉。
李现红
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已服务车主
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2006年BYDF3 大约4 5年以前改了天然气 跑了十万出头 现在车跑热了以后一摘档 怠速就熄火 再打火能打起来 但只要怠速不加油就熄火 凉车没事,临近出现这个毛病时 动静就跟缺缸一样 烧气跟烧油症状差不多 凉车打火偶尔会出现怠速突然很高的情况 到2000转不下来 到底是怎么了
检查怠速马达,清洗节气门
陈明菲
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车怠速在不加油费情况下升高,有时候在行驶中,有时候在停车怠速时,每次都是升到快2000,然后回落到1400就不在降了,一般稳定在1400,少数时候会继续上升一下,然后在回到1400,在转数上升的时候如果起步走车,并没有动力增加的情况,出现故障也没有明显规律,熄火重启,会消除故障,不定什么时候会又出现,车没有故障灯亮,换了怠速马达了,没效果
你好 首先你先处理发动机线速的打铁 还有发动机电脑版的打铁 如果没有问题 那么把前氧传感器拆掉 清洗过后吹干在装上 在检查火花塞有没有漏电现象
徐先端
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已服务车主
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