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我的是御龙改的250白板发动机,以前用的428套链。翘头经常链条松动。用不了多
我的是御龙改的250白板发动机,以前用的428套链。翘头经常链条松动。用不了多
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-05 17:34:59
不明白你想问什么样的问题呢!问题说的有点晕
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田成岗
5.0
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高师傅您好,是昨天我咨询你的,我那个迈锐宝的发动机里面响。昨天我到修理厂拆开看了。他发现链条有点松。建议我换正时一套。Vvt齿轮没有问题,他说就不用换了。如果链条松了的话,我只换链条可以吗?
您好根据您车的问题咨询分析,嗯,确定凸轮轴执行器链轮也就是VVT轮没有问题,可以不用更换的,把里面的导轨与涨紧器也更换掉!
高凤武
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关于2013年1月25日之前生产的ea888发动机张紧器缺陷问题,改进后首台发动机号为:cgm185490!就是说在这之前的发动机还是在用有缺陷的张紧器,我的发动机号为:cgm172xxx,请问,我是不是中招了,用的还是代号为06H开头的有缺陷的张紧器?是否必须更换改进型06K开头的张紧器?如果更换,像是配套的正时链条,导轨之类的时候需要全部更换?快6万公里了,13年的高尔夫6gti,发动机目前没有异常和异响!
宋小军
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奔驰C180 271发动机,车子放那好好的等第二天就不能启动,量了一下四个缸一点缸压都没有,拆开气门室盖检查正时记号已经错位,直接打马达发动,发现一个问题,就是刚发动车子过后正时链条很紧,一点间隙都没有,但是过了几分钟后链条就变的很松,用手上下晃动链条离两个凸轮轴中间的链条挡板有很大的间隙,链条晃动很大,重新打马达过后链条又变的很紧了,但是过一会还是会变松,请问下这个是什么问题呢,我怀疑就是因为放了一晚链条变松造成正时跳齿,你觉得呢的?就是不知道是什么原因造成停在哪里链条会变松!
建议更换正时套装
张满辉
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,
荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
刘洲
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各位大师你好 我的塞拉图发动机故障灯经常亮以前改过烧气现在拿掉了不烧了 但是还是亮去检查 查不到原因 维修师傅说是我改DVD导航一体机改的 但是车的线路和导航仪的线路没有动插头直接链接的。请问是怎么回事有十五万公里
杨洪勋
5.0
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您好,我的车是日产劲客智领版。车子发动机启动后自定义这项可以用,查水温也可以找到。行走后显示屏上的自定义这项用不了,是黑色的,水湿也查出来。是什么原因?前两天插了OBD的。发动机是正时链条的吗?
这款发动机是正时链条的,终身免维护。建议重新安装obd只能设备,重新匹配,还是不行咨询卖价
杨辉
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别克新君威 14年买的开了七万公里不到 出现发动机异响 修理厂说正时链条坏了 更换整套正时链条 后 低速下有点小声音 发动车子后 前面一两公里 会一冲一冲的 修好到现在已经开了两百多公里了 一直有这情况 我想问下是什么原因造成的 没修之前没有的
冷车变速箱有顿挫感建议更换变速箱油,低速时有异响,需要检查是否正时链条或者水泵的声音,,
李培雄
4.9
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奔驰slk350,2004年款,272发动机。 问题一:如何判断,链顶是不是坏了?车子冷车启动声音好大,金属敲击声,有可能就是正时链条的声音。持续3到5秒钟,热车以后一切正常。每次冷启动都会有声音。 问题二:链顶的工作原理是什么?链顶是用弹簧顶,还是用油压顶的?工作异常会有什么情况? 问题三:如何正确判断?我车上的链顶,是正常还是不正常?
魏亚宁
5.0
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n20发动机张紧器顶不住导板什么原因,就是原先顶住了,调完正时然后摇曲轴大概90度左右链条就跳齿。然后张器顶的导板就松了,用螺丝刀多能来回波导板
正时不可逆转,转一圈链条有点松不是问题。
甄宗凯
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小黄龙250链条响原因,小黄龙250链条响解决
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