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奥迪A6L
冬天冷车启动转速1500转左右,几分钟后回到800-900转,但水温很低15左右,就算正常行驶中水温也一直在48左右,开一天也不会超过50,一直以来都是这样,是否正常。
冬天冷车启动转速1500转左右,几分钟后回到800-900转,但水温很低15左右,就算正常行驶中水温也一直在48左右,开一天也不会超过50,一直以来都是这样,是否正常。
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#右转让直行#
#左转让直行#
#左转让直行吗#
#直行让右转弯还是右转弯让直行#
#直行让左转#
#直行让左转弯是正确的吗?#
#直行道右转算违章吗#
#转向灯是上右下左吗#
吉双
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-27 16:22:35
你好,你的车多久了,你是不是看错水温表了,到中间是90不是50!
啊!中间是90,那这样我看错了
我以为中间是50
车5年多
非常感谢
望采纳,
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以前水温都是几分钟才到中间值,前几天车撞了,现在车修好以后,车子启动两分钟左右水温就到中间值了,但是到中间就不在升了,车就是一直开水温也一直正常,什么情况。还有就是以前汽车启动开暖风七八分钟才有热气,现在两分钟暖风就热了。
李渊
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水箱风扇从来不转,无论开多少公里都不转,开空调时候转,水温表在汽车启动后三分钟左右,很快时间内达到表的一半(稍低于一半),然后就一直保持在这个位置。我觉得这样是不正常的,不可能冷却这么好吧,一次都不转。 另外,汽车在行驶一个小时左右后,驾驶室换挡杆附近开始有热气,整个驾驶室开始热起来。
这个只要你正常的行驶过程中,仪表上面显示的水温是在中间的位置,这个就没有任何的问题的。
蔡波
4.7
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15款英朗1.4T、早上冷车环境温度低没有高怠速、环境温度高就有、当高转速降下来后、一直维持在900左右(水温有一格后会下降到700),可是冷车高转速转完后等2-3秒会自己下降到700左右,1-2秒后回到900转,以前偶尔出现、现在基本天天出现。而且这几天出现了挂档走、也会从900下到700转(以前都不会)。在朋友店里清洗了节气门、匹配了依旧如此。读取故障发动机正常、但是有很多历史失火、车现在27000。
邓绍全
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你好,上个月换的防冻液,自从换完防冻液之后水温一直上不来,没换之前凉车,启动四分钟左右水温就到一个格,打开暖风或是走起来都保持一个格左右,暖风也行,现在换完之后,不走只启动,凉车十分钟左右水温表还没动,十五分钟左右都红杠以内,车不动水温也能起来,我试了一下,水温达到后风扇启动,也正常,就是一开暖风或是车跑起来,水温就降下来,而且很快。暖风也没有以前热。启动后不开暖风需要走十公里水温表刚动一点。没换之前也是冬天,水温起来后开暖风或是跑起来一直稳定,现在为什么直接落到低呢?
你好,你说的这种情况可能是节温器有问题导致的车辆水温上升慢,没暖风,建议你去修理厂更换新的节温器
高长振
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15款英朗1.4T、早上冷车环境温度低没有高怠速、环境温度高就有、当高转速降下来后、一直维持在900左右(水温有一格后会下降到700),可是冷车高转速转完后等2-3秒会自己下降到700左右,1-2秒后回到900转,以前偶尔出现、现在基本天天出现。而且这几天出现了挂档走、也会从900下到700转(以前都不会)。在朋友店里清洗了节气门、匹配了依旧如此。读取故障发动机无故障、但是有很多历史失火、车现在27000。
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刘兵
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王虎生
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总结,一直转,一,电脑版内部控制模块故障,二,风扇故障,三,水泵节温器故障,电脑版可能性最大,重点检查
阮江永
4.8
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巴老师
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根据故障描述建议先对冷却系统进行多次排空气处理,让发动机多怠速运转一下,正常110度风扇低速运转是正常的,但是常转是不正常的。建议先排空气处理。
刘张翼
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现在冬天昂科拉停在地下车库启动,转速针停在1500转然后,过了大约1分钟针会抖几下停在850转。停在外面发动针就在1000转,大约过3分钟转速针才下到900左右,并且水温是要行驶2到3公里才慢慢上来,请问这样正常吗
徐文凯
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