排气制动效果与怠速有关系吗，新车买回来的时候调高了怠速以前不跑山路，现在要跑但是现在排气制动效果
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周思思

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-16 23:25:07

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有关系，跑山路排气制动的效果没有变化，但还是应减速慢行，配合刹车。注意安全。

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你好，我是09年的北斗星，之前空调怠速不制冷跑起来就制冷，现在换了冷气泵之后，冷车的时候就制冷，跑起来也制冷但是热车怠速就不制冷这是怎么回事

孙明泉

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15年的1.2的欧力威，跑了六万公里了。1个月前，天气变热的时候，出现空调高压管漏氟，制冷效果不好，开空调的时候，怠速不稳，并且行驶途中摘档后自动熄火。不开空调怠速稳定，行驶稳定。随后，清洗节气门，问题未解决，再随后，淘宝定了怠速马达，开空调怠速不稳的情况得到解决，紧接着换了空调高压管，重新换了冷媒。所有问题解决。可是现在过了大概一个月，又出现怠速开空调情况下，怠速不稳，尤其天气特别热时候特别容易出现，800，1100转速来回跳，4s店说，建议再换他们的原厂的怠速马达，如果出现问题，再换怠速马达和节气门，如果再出问题，就换行车电脑。这样处理思路对不对，需不需要进行其他检查，通过检查能不能确定哪个地方有问题……

建议你去4s店更换原装怠速马达这样问题就可以彻底解决了

谢焰春

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2011款奥迪A4L 2.0T 最近出现怠速的时候车内抖动但是跑起来又感觉好了油耗比之前要高火花塞和点火线圈排除故障机爪更换过油路也清洗过不知道哪里出问题了现在13万公里

根据您的描述：把三元催化器检查一下。还有就是用电脑检测发动机的数据流，主要检查这个氧传感器，还有进气流量传感器的数据流。看一下是不是在正常的范围。还有需要检查这个点火提前角。主要把这几个方面检查一下。如果都没有问题的情况下。那就需要检查这个修理厂所说的这个配气系统。，就是说这个排气系统这个公里数大了之后。都是有磨损的。磨损间隙大了之后，怠速的情况下，发动机的转速比较低。这个配气系统工作的时候，由于间隙大，然后它就导致这个发动机工作不太平顺，就会感觉到会产生这个共振，就是会感觉是有抖动的，但是发动机的转速是平稳的。如果这是怠速的时候，有轻微的这种现象开起来之后，都没问题的话。这种现象可以不用维修的，正常使用就可以。

郑晓辉

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09年12月伊兰特，vvt发动机，进气管是塑料的那种。现在开空调风扇没有高速，水温高的时候风扇会高速运转，检查了所有风扇继电器和保险丝都没问题。昨天又刚换了冷媒。现在车原地怠速空调制冷效果不行！跑起来就可以了。空调散热器不脏

检修空调压缩机，着车高压多少低压多少

胡志祥

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f0自动挡的，起步的时候怠速猛一低，有时甚至熄火，换了火花塞，换了朋友的节气门，没什么改善。做了离合器自适应学习，刚做完效果明显，跑一会就还是原来那样了，平时车辆冷车启动怠速高的时候故障不明显，去汽修厂把怠速调低也不明显，但是怠速调低后过一会怠速就恢复了，故障依旧，怎么解决？

如果说等红绿灯时都是正常的，不会有熄火或者是怠速低的情况，那么您这个问题就不是节气门和进气量的问题，从故障情况来看，这个有可能是变速箱或者传动系统引起的故障现象

王俊

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15款九代雅阁，差两个月3年，5.8万公里，最近发现空调等红绿灯挂空档，或者挂d挡自动驻车时，或者挂p挡在路边不熄火等人时，车子一阵一阵抖动每次抖动1-2秒，然后过几秒又抖，且空调不怎么制冷，但是转速很正常，一旦踩油门开起来立马不抖动了，而且还立马制冷效果很好了，如果不开空调，不管是打火不动，还是开起来都不抖，不知道怎么回事，我这个马上就要过保了，需不需要到4s店看看，目前车子除了这个问题，其他都很好，车子没有任何故障灯亮起来。

根据你描述的这个，在打开空调之后，怠速的时候，发动机出现抖动，这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳引起的，因为打开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力，动力不足的话就会出现抖动的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以解决。还有你说的这个怠速的时候空调制冷不好，跑起来之后制冷效果就好了。这个有可能是前面的冷凝器脏了，怠速的时候冷凝器散热不好。空调制冷效果就是不会很好的。跑起来之后，迎面风吹的冷凝器散热效果好，空调又正常了。把前面的冷凝器用水枪冲洗一下，有可能上面脏了有杂质。

郑晓辉

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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢

陈能斌

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11年的老迈腾b6款，现在天气热的时候，如果在原地怠速状态下，同时打开空调，空调过了一会儿之后就不制冷，往外吹的是热风。灭车之后再重新开车，仍然原地不动，空调开始制冷，但是过一会儿又不制冷了。在正常行驶状态下。空调正常制冷。请问原因是什么？是因为在怠速状态下，热风又进入空调，导致无法制冷吗？

可以先清洗一下节气门，节气门太脏开空调怠速转速调节不好就不会启动空调，如果是其他问题跑起来也会

林泽坤

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老款北斗星，465发动机的，怠速忽亮忽低，高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右，可是跑了5公里后，怠速开始高，在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平，现在只要起动就1200转，有时间一起动就直奔3000到4000，熄火再启动1200到1000，已换过一个副厂的怠速电机，清洗过节气门，效果一样，请问大师怎么回事？

建议可以将点火时间调晚一点试试不行的话，更换怠速电机或者是更换节气门体总成。

于永洋

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我车以前加装了进气的蘑菇头，但发现效果不明显，所以就重新装回空气滤清器，但现在车子明显没力，加上怠速时发动机转速都到了三千转，不知道这是什么原因？

需要使用仪器恢复原车的进气、喷油的参数就可以解决问题了。

张灿军

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