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英朗
我是2015年9月买的别克英朗!车子行使中水温突然报警,打开车前盖检查发现冷却液温度高都冒烟了!发动机水水管温度高,下水管没有温度!
我是2015年9月买的别克英朗!车子行使中水温突然报警,打开车前盖检查发现冷却液温度高都冒烟了!发动机水水管温度高,下水管没有温度!
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邢广
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-02 21:25:26
我整过和你这一样一样的情况只不过是辆君越,换了节温器就好了,下水管正常循环节温器打开的话应该是热的甚至烫手,风扇吹的凉风不正常的
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你好我的汽车是2012年别克英朗,行驶过程中显示code4,发动机温度高检查了防冻液不少,风扇不转,水温表不动,还能开吗,目前我开四五公里就停下来打开机盖冷却,离目的地还有不到20公里
所以说水温表,不显示这个很危险啊,就算水温高的话,这个仪表不显示啊,对不对啊?我拍您缸垫呲了,到时候需要大修得
杨振庆
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12年12月英朗,1.6,发动机不定时开锅,或三五天或半个月,突然开锅,冷车后加三升水后又恢复正要,换过气缸垫,水箱,防冻液,拆了节温器,还是同样问题,此车两个水温传感器,发动机和水箱各一个,带电子节温器,客户每天出车前检查水位,确认有水。读故障为冷却液流量不足,(估计是开锅后缺水的原因,只是估计),问题出现半年左右了,一直弄不好。
重新加工平面,更换水壶和盖子
朱邦磊
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我的是2011年的别克英朗GT涡轮增压前两天水管爆了想问是什么原因引起,还有车内温度一直显示32度怎么回事,引擎盖打开感觉温度很高发动机散热风机吹出来来的风也很烫。
钱勇
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别克英朗13年的车,手动1.6。冷车启动电子扇一直转个不停。没有开空调,热车水温90度,热车熄火开钥匙也不停的转,只有关闭钥匙才停下来。电脑检测故障是:发动机冷却液恒温器加热器控制回路高电压。
苏彬
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?
您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
王俊
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
李培淼
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别克英朗发动机冒白烟 今年3月份出现的问题 加油时冒出一团白烟就好像个烟雾弹一样 后面的车的视线完全被覆盖看不见 但一分中后就恢复正常 去修理厂大修了发动机 开了一个多月又出现同样的问题 后又回到修理厂检查 没检查出来问题 前段时间问题严重 水温高 顶筒响 又大修一次 现在修出来还是冒烟 但现在水会少 每天都自己加一瓶矿泉水
建议更换气门室盖,重新加工缸平面,更换缸垫,应该是内部烧水
朱邦磊
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我是10款的别克英朗1.8自动档的,换过节温器,清洗过节气门及总成,防冻液,气缸塑盖,冷却水箱,火花塞,点水线圈,机油都换过。问题:1.早上冷的天气下冷车起动怠速总是800转左右,最早出现这种情况是先出现发动机报警或维修报警(扳手)忘了。进厂维修,换了节温器(检测水温的处在冷却水箱出水口,装在发动机上的。)2.油耗高,50升92号油,只能开46o至最高520公里,80,90码,有点小坡自动减档转速增加。忘解决,谢谢。
李培雄
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,
根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
陈新安
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我的是2010别克英朗1.6t 的车,今天开的时候突然闻到烧焦味,然后防侧滑灯和发动机故障灯就亮了,靠边停车之后冒了一阵烟,然后就发现引擎室里都是黄色的油,水温表90度,而且再次着火的时候有明显抖动,是什么原因?(前一阵子刚换的气门室盖和机油)
从图片上看应该是从机油尺喷油,是气门室盖废气阀坏了,造成曲轴箱压力过高,。需要更换气门室盖
李培雄
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