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Passat领驭
怠速6缸缺火,换火花塞后问题解决,跑了300多公里后发现怠速6缸又开始缺,但是缺的没有之前多。加油到1000多转的时候4缸开始缺。缸线新的,01年雪佛兰吉普,分电器点火的
怠速6缸缺火,换火花塞后问题解决,跑了300多公里后发现怠速6缸又开始缺,但是缺的没有之前多。加油到1000多转的时候4缸开始缺。缸线新的,01年雪佛兰吉普,分电器点火的
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方毅
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-12 09:08:44
你好,这种缺火的现象可以测一下缸压,对比一下所有缸的缸压有没有差距,还有一种现象就是气门积碳过多影响的,积碳过多会有漏气现象,可以清洗下燃烧室积碳。祝你用车愉快
相似问题
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卢二辉
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更换了火花塞和点火线圈,更换了旁通阀,车子还是报1,2缺缸
根据你描述的故障现象,建议您先检查发动机14至16组的数据流,确定一下具体那个缸缺缸,然后在检查,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,喷油嘴至发动机电脑线路,以及点火线圈插头至发动机电脑线路是否有断路或短路的
任德智
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1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为缸压,气门,点火或者油路线路导致的 2.这个建议在热车时候测量缸压,最好在80---90度左右测量 3.对四缸的点火和喷油信号线进行检查,可以跟其他几个缸进行对比一下测量 很高兴为你解答
夏明
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帕沙特1.8t 用什么型号火花塞较好,偶尔缺缸很厉害是点火圈问题吗
尽量用原车专用的火花塞,可以用车架号查到你的火花塞类型。偶尔缺缸的产生原因很多,需要用电脑检测故障码根据故障码判断,您的电脑进不去系统,需要检查诊断接口的保险丝,线路有没有问题。
李晓宁
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帕萨特新领驭1.8t,10年的车,开了90000公里。高速行驶断油,低速正常,怠速正常,断油时故障灯偶尔会亮,读码后结果是1,3缸失火,已经换了点火线圈和火花塞,高速断油现象还是存在。
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刘东
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09年帕萨特领驭 发动机怠速抖动 故障 多缸失火 1234缸失火
维修技师检查了喷油嘴火花塞,缸压,点火系统,正时都没有问题,由于没有汽油压力表进行检查油压怎么样?只有怠速时断火,以上维修技师检查的确认🈚️问题,初步分析下来:一个是汽油压力导致,另一个是气门密封不是特别好。
姜彬
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怠速不稳,忽高忽低,多缺失火
您好 您这个情况的话有可能是气缸垫有问题的,正常情况下是不可能同时多缸失火的,所以感觉气缸垫的可能性比较大。
王俊
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09大众领域行驶中故障灯亮,加速无力,怠速抖动,检测到失火,气缸1气缸四失火 什么原因
通过对调火花塞点火线圈以及喷油嘴来判断是否缺缸。
邱自军
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帕萨特领驭1.8T的跑高速的时候三缸失火,怠速正常,线圈,汽油滤芯,火花塞全部换了,问题还是没解决。
点火线圈,火花塞,喷油嘴都已经确定没有问题,线路也排查过,现在只有检查下缸压有没有异常,如果检查不了问题就只怀疑电脑版了
张建
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火花塞换了喷油嘴调换缸压有10个还是报1⃣️2⃣️缸缺火
你好,根据您描述的情况。外围配件都接触过。这种情况就需要考虑缸盖垫。检查缸盖垫
徐明泽
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