帕萨特新领驭1.8t，10年的车，开了90000公里。高速行驶断油，低速正常，怠速正常，断油时故障灯偶尔会亮，读码后结果是1，3缸失火，已经换了点火线圈和火花塞，高速断油现象还是存在。
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刘东

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，如果电脑检测仪读取故障代码提示，有失火现象维修建议重点检查油路和点火系统，如果明显有点火缺缸就重点检查，火花塞，喷油嘴，点火线圈，气缸压力和线路

2019-04-27 16:55:37

你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。

你好，现在读取的故障代码提示还是1缸和3缸吗？

更换了氧传感器跟13缸点火线圈和火花塞，断油现象还是存在

是的是的

点击前往小程序查看回复

如果还是显示1缸和3缸存在问题，维修建议检查一下喷油嘴和打一下气缸压力

缸线会不会存在问题

你也可以用电脑检测仪读取一下失火数据流，看具体失火多少次

好的好的

你是1.8T的帕萨特这个点火线圈和没有缸线

帕萨特新领驭

1.8T的噻，如果是没有单独缸线，只有独立点火线圈的

好的好的

还有发动力转速上来了，但是速度还没上来

以前是有推背感的，现在直接没有了

这种情况下是问题应该在变速器或者说发动机动力输出，涡轮增压器工作异常

这两个问题建议怎么维修

这种情况下，需要电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修，涡轮增压器可以拆卸下面管子是否明显存在大量机油

那高速断油这个问题呢？还有油门松了之后又踩油门会有哒的一声

就像有间隙一样

一般高速断油一般都是油路问题或者点火系统故障导致

正常行驶好像顿挫一下的感觉是吧

对，就是松完油门然后踩油门的时候

重点检查油路和点火系统，如果明显有点火缺缸就重点检查，火花塞，喷油嘴，点火线圈，气缸压力和线路

好的好的

你检查后有疑问可以随时联系我

好的好的

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