凌志 es300 06年 3.0排量爬坡没有力气，转数也上不了，高速跟平路可以上120码，非常费油，一百块的油跑不到70公里。更换过汽油滤芯，空气滤芯，清洗过节气门。还是一样。
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方以平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-28 21:41:06

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建议检查三元催化是否有堵塞的情况

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15款雷克萨斯is200t 查了一礼拜都没查出原因车子新车7个月开了2w公里车子现在2700转以上开始一冲一冲慢慢加速一冲一冲没有发现加速上不去转速上不去也没有就是开起来慢慢慢踩油门一冲一冲排气换回原厂了真空管检查过了保险丝检查过了改装泄压阀拆掉了外挂电脑拆掉了进气高流量空滤换回原厂了火花塞换过了排气之前全段直通头段没有三元催化排气中尾段拆掉以后还是一冲一冲排除芭蕉裂开头段后氧传感器装了屏蔽器不跳故障灯涡轮负压正常持续地板油瞬压涡轮指针也不稳定开始出现上下跳针抖动 obd也没查出故障码

另外就是很有可能是三元催化有问题或者是燃油压力有故障，还需要重点检查的就是高压油泵。

陈杰

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06年雷克萨斯gs300 3gr发动机没有故障码感觉有点费油轻微震动气缸列1长期燃油修正便高 2列很正常后氧传感器颠倒测试了一下排除后氧传感器故障喷油嘴目测都正常简单的喷油测试都正常空气流量计清洗了应该也是正常也换了锐志的流量计测试了怠速数据3克有没有大神给看一下目前自己感觉排除火花塞新的排除点火线圈已经换别的车上实验过排除碳罐电磁阀单向通进气管应该是不漏气发现的异常地方是左侧135三个进气管有轻微积碳右侧246三个进气管特别干净右边废弃阀也是单向通怠速时机油加注口用纸巾测试有轻微洗力

您好，根据您的描述，以及数据流分析，建议重点三元和氧传感器，以及喷油嘴

李强

4.9

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2012款雷克萨斯es240高配，带中控大屏。两年前中控大屏经常死机，就淘宝买了一个大屏，自从安装后，中控就发出滋滋电流声，一般几秒钟。有时大灯忽闪，仪表盘报各种故障码，空调失灵。后来4s就把线规整一下，就好一段时间。直到最近发动机报：混合气过浓，加速无力，熄火。去了两家4s，调数据流显示正常，查不出原因，就清洗节气门和空气流量计，换火花塞，但是还是加速无力。技师怀疑中控大屏和汽车电脑有冲突，我就把加装的都拆了，复原原厂大屏。加速无力好了很多，但是滋滋电流声还是有。请问是不是电路给搞坏了。可以换个电瓶吗？

你好，根据你所描述的问题的话，这个不排除是电瓶引起的电流声音，建议首先更换一个电瓶，然后就是把中央显示屏再检查一下有没有电流声音发出来？还有就是四个门的喇叭声音，电流声。这几个问题排查一下。

杨继坤

4.9

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雷克萨斯570老款多少钱

您好。L× 570巅峰特别限量版强悍越野性能与专属配置兼得，限量150台，建议零售价人民币146.9万雷克萨斯LX570 厂方指导价为129.10万元-146.90万元之间 09款雷克萨斯 lx570，售价164.5万，就这一款 5.7L 367马力 V8自然吸气8挡手自一体整备质量超过三吨的大家伙0-100km/h加速(s) 7.77秒裸车138W办完150W左右各地方不同，仅供参考 16款雷克萨斯rx450h越野性能个人觉得是非常不错的希望我的回答有所帮助一辆雷克萨斯570车型一年话费如果按照行驶15000公里计算，油钱至少两万，车子全险和车船税大体三万多，还有车子保养，停车费等花销，一辆雷克萨斯570一年要花费六万左右。首先那车不错，呵呵我比较喜欢的一款，就是买不起有个朋友有辆f430，一年也不经常跑，保养各项费用大概是10万要是天天跑可就没谱了，一天没命的跑，光磨损轮胎和98汽油的钱就够受的了。那朋友说我这一脚油门踩下去5块钱就没了，就可想而知有多废油。

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雷克萨斯es200新款价格和图片

您的问题是：“雷克萨斯es200新款的价格还有图片相关方案如下：您好，根据您所发布的问题描述，帮您查询了一下雷克萨斯的es 200的新车指导价格是，31.39万元这一款车采用的是2.0升自然吸气的发动机，车辆整车质保是四年十万公里，按照哪一个先到哪一个为准，四年十万公里以内的基础保养是免费的，包括机油，机滤，空气空调滤芯还有刹车油，这些其他的像清洗类项目或者变速箱油防冻液是不在免费更换范围之内的，这款车的质量是很可靠的，但是价格是有点贵，个人感觉的话，这款车不值这么多的钱，希望可以帮助到您

张孟伦

4.9

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您好，老师，我想咨询您一下，我的车是12款新福克斯，手动挡，1,6排量的，现在行驶44000公里，今天跑高速发现一个问题，就是在80到100码的时候，超车中途加速平路或者上坡的时候只要多踩油门就会加速无力，发动机声音也明显变大，但是转速没有上去，车速也起不来，油门到底都没有明显，下铺的时候一切正常，只要车速起来100码以后都好，停车踩油门声音正常，就是中途加速不行，也没有开空调，节气门，火花塞，汽油滤芯都是正常保养，您知道这种情况我应该怎么样解决呢？[抱拳][抱拳][抱拳]

你好，根据你的描述，这种情况影响的原因有很多，具体需要用电脑检查一下才能确定。

张波

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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油，换了新的汽油、机油、空气滤芯。症状一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。二、载两人上坡明显无力伴随动力一顿一顿的感觉快要上不去了。三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高非常非常慢。检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。

你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。

陈卫新

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雷克萨斯ES行政版300H，空间大不大，油耗低不低

雷克萨斯ES行政版300H综合来说不错，快180马力了，空间可以，毕竟轴距大，全铝发动机，雷克萨斯在日系车里相对来说还是不那么耗油的，确实不高。

刘强强

4.1

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故障码p1701-e3 07款福克斯手动冬天车子在原地启动转速正常耗油比以前高了1个油正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？如何解决这个故障码？动力是比以前差了。第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？

建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。

高龙

4.9

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克莱斯勒300c 06款2.7排量每天早上冷车启动的时候发动机转速会先到500转并且伴随抖动一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速只有冷车情况下会出现这个问题早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常直接到1500转然后开始下落然后一整天都正常似乎只有停了很长时间才会这样基本上要等水温表归零才会出现十次里面会出现七八次左右几天以前发动正常然后上坡无力靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火再次发动很难发动起来最后重新自检以后发动开回去路上明显无力并且下坡的时候熄火两小时后再次发动正常随后怀疑油泵问题更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过目前两天没有再出现抖动熄火的情况但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在节气门刚刚清洗过不到三百公里半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵冷车自检插电脑没有显示故障代码请问可能是什么情况导致冷车怠速低的此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有电瓶是新的刚换没多久

王振轩

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