开自动挡车忘了放手撒,后果严重吗新车上海大众宝来，1200公里，那天早上忘了放手撒行驶2000米
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王波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-23 09:11:58

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您好还是有影响得。去专修店检查刹车片和盘是否烧蚀，如果轻微得就打磨哈希望可以帮到您

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16款一汽大众新宝来手动舒适，才开了不到5000公里，最近跑了一次长途，一天400多公里，感觉到后面加油提不上速，遇到小上坡2档都吃力。不清楚什么情况，行车转数还没关注，后面补充。

官洲坚

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今天早上行驶中，停一下车手动挂挡时挂不上了，离合踏板也踩到底了，怎么会突然不行了，然後停在路边，熄火後又去挂挡，这样是很容易挂上去和变换不同挡位，这是何因？如何来处理为妥？我的车是2015年初购买的一汽大众新宝来手动标配版，当前跑了81000公里，请师傅帮忙，谢谢！

拍一下离合空气。还是这样，离合压盘磨损了造成的。更换离合三件套解决问题

陈启前

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12年大众宝来排量1.6手动。行驶11万公里。早上着车走出去也就三百多米机油灯。红灯闪烁。亮了。关闭在启动就没有了。几天前也发生同一个毛病。。机油新换的嘉实多磁护5w40的。一直用这个机油了。不知道哪里出来问题。哪位师傅经历过。求指教。

你好，这个需要先检查一下机油，机油够的话。用机油压力表检测一下压力，压力正常的话基本就可以断定是机油压力传感器损坏了这个就得找修理厂测一下了，需要拆机油压力传感器测。

王志强

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13款大众新宝来自动挡，65800公里 1，车辆停一段时间，重新启动的时候挂倒档感觉有点紧，而且挂了还有顿挫感，但是第二次挂的时候很好挂，，车停一段时间再挂又是这样问题，请问是什么问题，其它档位也很好挂。 2，车辆行驶的时候天窗会自动开关，用手操作一下又好了，过两天又出现自动开关了，请问是什么问题？

这个主要是天窗开关的问题，开关内部电阻不稳定，导致的信号不明确。

林泽坤

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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。

李中国

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一汽大众新宝来手动舒适型，09年3月份的车，现在行驶9万公里，这两天发现车在低速过颠簸的路面时发出轻微的吱吱声，提取后声音消失，刚才把车开到一个地沟上面，观察了一下，发现有漏油的地方，响声跟漏油有关系吗？漏油是什么原因？需要更换什么部件呢？谢谢各位大师，祝新年快乐！

雍涛

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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？

汪帆

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13款大众宝来，自动挡，65000公里，今天在行驶途中，仪表台上红色电池指示灯突然亮起来，紧接着ABS灯和另一个灯（图标像上面有辆车，下面有两条S线线）跟着一直亮，按喇叭声音变小了，车窗关的速度很慢，档位也一直在3档，别停了也不跳档，起步提速很绵，也是一直3档，不会换档，而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大，当时不敢停车，就一直开到修理厂，熄火后，车发动不了了，经修车师傅检查说是发电机坏了，要换发电机，在这里请问下各位师傅，发生的一系列问题是否和发电机有关？这样情况安全隐患大不大，如果换了发电机以后需要注意什么？

建议先检查发电机发电量

任德智

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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。

张显声

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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