冷车喷油量大吧所以怠数会高一点热车喷油量会少一点吧
展开

#一点油靠谱吗# #喷油# #喷油嘴# #喷油嘴多久清洗一次# #喷油器# #喷油泵# #多点电喷和直喷哪个好# #汽车喷油嘴# #直喷和多点电喷哪个好# #直喷和多点电喷哪个好一点#

蔡波

4.7

/

已服务车主

193105

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-26 21:10:06

mechanic_avatar

你好，是这样的。它是根据冷却液温度传感器的信号来修正喷油量的。希望我的回答能够帮助到你。

mechanic_avatar

水温度低喷油大水温度高喷油小热车怠数会低

相似问题

相关推荐

是不是冷车测量机油尺度会比热车高一点呢？

晋镇武

5.0

/

已服务车主

26706

次

擅长：

点击咨询他

早上冷车启动困难，怠速上下喘，排气管冒一会白烟，用电脑读数据流怠速喷油量3.09ms，喷油量是不是大？怎么解决？

刘克新

5.0

/

已服务车主

2130

次

擅长：

点击咨询他

怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化，然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律，冷车时候没问题，热车时候油温破80了出现会平凡点，有时候跑了一段路熄火，热车着车要着两次。高压油泵换过，怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火，动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码，前氧传感器更换，后氧传感器也已经更换，碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气，用烟雾探测器试过

你的其它数据基本正常，怠速波动也是正常的，现在无故障提示，证明有问题的地方还在电脑可调控的范围，所以没有报故障码出来，唯一数据就只有空气流量数据比较异常，热车数据偏小，这不是流量计本身原因，如果这是故障原因的话，那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况，比如机油尺的密封，还有油气分离器的密封，只有节气门后漏气，发动机才会控制减少进气量，这种漏气有可能会突然出现不漏气了，那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油，那就会出现混合气过浓，所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

喷油量大是不是就意味着怠速高呀？我车凉车启动怠速能到1400，会不会淹火花塞？求大神指点

卢跃龙

5.0

/

已服务车主

19187

次

擅长：

点击咨询他

冷车启动怠速低，正常应该是冷车怠速应该高吧，然后才降低才对啊，冬天启动会熄火要加点油门固定一会才不会熄火，啥情况

通过分析来看，需要重点清洗积炭，节气门，进气道，燃烧室积炭，检查燃油压力，喷油嘴是否堵塞

钟文波

4.9

/

已服务车主

11876

次

擅长：

点击咨询他

尚酷2.0，二代ea888。早上冷车启动时候点火很顺一点不抖，但是开了一段路停一会重新点火瞬间有一点点抖跟冷车比差很大。喷油嘴高压油泵汽油滤都已经换了

根据描述，通过数据流查看发动机各项数据都在范围之内没有什么问题，出现热车抖动问题检查一下燃油品质是否有问题

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

夏利点火角问题，05年分电气的机器。车子冷启动之后（一年四季不分昼夜），零上20度也需要原地怠速1分钟左右（怠速稳定缓慢下降到合理转数）。问题是：启动后不热车不能直接加油走，加油时会感觉加不上油，缺缸，要放炮，要熄火，将点火提前角调整早一些，所有症状完全消失。调整提前以后，热车怠速时，哄油后收油，转数会缓慢下降。到1000转左右会更慢。不调整的情况下，热车怠速时，哄油后收油，转数会马上回到怠速的转数。各位师父我这个车子是提前点还是不用调。

这个是不需要调整的

陈明菲

5.0

/

已服务车主

11545

次

擅长：

点击咨询他

465QR1E6 冷车启动冒烟加不了油没力热车不会机油有一点少我给换了一个凸机进气胶管里面有油清洗了节气门也脏也换了三元催化上下氧传感器换了但现在冷车还是会冒烟加油的话排气管还会有一点点水喷出来咨询一下这哪里还会有问题

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议使用一段时间进行冷车启动冒蓝烟可能是之前预留在进气管的机油排气管有水雾是正常现象呢。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

汽车冷启动一下起怠速不稳，热车启动要把油门踩到底马达不间断启动一分钟才可以点着发动机，后面会有大量黑烟冒出。请师傅帮忙诊断

夏士环

5.0

/

已服务车主

3319

次

擅长：

点击咨询他

冷车不好着车一般两道三次就能着车，冷车启动后怠速偏高一点过了一会开始回落这时怠速抖动，且冷车和热车都有这样一个情况，车辆禁止时加大油门转速下降到接近怠速是有点轻微抖动热车不明显冷车明显抖动

轻微抖动的挂，需要检查一下油品本身的标号是否正常，天气过冷，标号过低也会导致这种问题

谷志超

4.9

/

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：冷车喷油量大吧所以怠数会高一点热车喷油量会少一点吧

王朝概念车锐骐多功能车大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 大切诺基 SRT 大7 MPV

热门标签

#你信不信我关这个空调# #查配件专业汽配查询平台# #宝马320i玻璃升降故障灯# #新宝来配件大全图片# #发动机的资料# #玻璃升降器开关# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询app# #电工师傅一般在哪里找# #玻璃升降器# #专用车配件# #怠速问题怎么解决# #bcm车身控制模块# #保险丝盒# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳