为啥清洗完节气门，车不启动呢，也没有故障吗
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冯建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-03 10:38:58

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你好，这个应该是喷的清洗要太多了，所以这个应该是阳刚了你现在把火花塞拆下来，更换火花塞或者把火花塞烧干，再启动然后再拆下来在首钢，如此反复多打几次这个车就可以轻松找到希望我的回答可以帮到你祝你行车愉快，如果还有什么疑问可以随时咨询我

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淹缸了

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还是不行呢

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没有着车的意思

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现在是不是淹缸了对不对

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火花塞有点湿

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图片

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现在不湿了

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我刚才烧了

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那就装上启动然后拆掉再烧

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奥

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我试试

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嗯嗯高度重视

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好的

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希望我的回答可以帮助你。祝你行车愉快。若还有什么疑问可以随时咨询我

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哥你好歹吧火花塞表面的积碳稍微清理一下吧

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湿地

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那就对了

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继续烧。继续启动

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把积碳清理干净

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还有先把四个喷油嘴插头全部拔掉。然后装上启动。一直到什么时候火花塞拆下来不湿了。再装上喷油器插头就行了。湿的就继续烧

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希望我的回答可以帮助你。祝你行车愉快。若还有什么疑问可以随时咨询我

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还有其他方法吗

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没有的。这是最好的办法

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希望我的回答可以帮助你。祝你行车愉快。若还有什么疑问可以随时咨询我

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你好，一个月前车在4S店清洗了节气门后，车就出现了怠速高，又去调了怠速，之后车挂当出现戈登现象，4S店说是接线圈坏了两个漏电，我觉得没清洗节气门时接线圈也不坏，为啥清洗后会出现这么多情况？

首先行驶了86,000公里的车辆出现点火线圈损坏是很正常的，而且点火线圈损坏和清洗节气门是没有多大关系的。清洗节气门是拆开发动机的进气管路进行清洗在清洗过程当中并不会触碰到你车上的点火线圈。点火线圈损坏和火花塞是有一定关系的，可能是火花塞间隙过大或者是火花塞击穿造成点火线圈损坏，最好是建议您将点火线圈和火花塞同时进行更换。另外清洗完节气门之后怠速高是正常的，是因为有清洗剂，没有彻底排除之后才会出现怠速高这种情况最多行驶三天怠速就可以恢复正常，也不需要刻意去调整怠速，因为这个怠速是无法调节的，全部都是电脑去进行控制的

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技师们好，请问我刚清洗完节气门，为什么怠速不稳，而且怠速还有一点高呢，这正常吗，清洗的师傅告诉我跑几天就好了得电脑匹配下。

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我的车是2011年的k2车，改过气的，最近我发现踩油门有点费劲，况且车也没劲，烧油也一样，换过火花塞还是一样，清洗了节气门，稍微好一些了，但是还不如以前，请问这是什么故障啊

建议检查以下几个方面，1，检查排气是否堵塞，三元催化是否堵塞。2，检查进气系统是否积碳过多。3，检查火花塞间隙。4，检查气缸压力

李中国

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你好大师！车子冷车启动正常一打就着但车子发热后自己熄火或者转速表突然不灵不转但发动机转速高不踩油门自己跑40码左右，热车状态我自己熄火再次启动难一些，踩刹车也不太灵僵硬起来，跑起来也没劲。换过火花塞，解码器也查过正常，节气门等等也清洗了还是没能处理故障请大师指点

如果是改了气的车，我还是怀疑节气门那里有问题。着重把节气门和进气压力传感器检查一下。让维修技师开车去路试，需要用电脑查看当时的数据流。这个跟进气直接有关系的。需要把节气门和进气管那里都检查一下。

李五华

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昨天早上开车上班都没什么问题，下午启动车就出现发动机故障灯亮起，加油无力，第二天早上发动机故障灯又没亮了，到4S店检查说是节气门闭合问题，现在开了23000多公里了，没洗过油路，4S建议我洗油路！有必要吗？

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张克龙

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K2车出现P2192故障码，更换原厂前氧传感器，问题没有解决，换过火花塞、清洗过节气门，电脑检测一切正常，唯有车子停时间长第一次点火有几秒延迟，找不到具体原因

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李渊

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李渊

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杨松

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陈启前

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