后面减震干发出咯吱咯吱的声音能打油吗应该如何处理
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李河华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-22 15:17:41

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您好，可以打油试一下

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2011年5月买的比亚迪F3！跑了7万公里了！前段时间刚刚换了前减震器！现在又出现个走平路没声音！平路稍微有起伏底盘下出现和拉和拉声音！总感觉底盘下有啥松了的感觉！还有个问题是过减速带和走烂路咯吱咯吱响！麻烦各位大师知道告知下！在此提前预祝各位师傅春节快乐万事如意谢谢

石庆群

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比亚迪F3，跑水泥路面或者柏油路有裂纹那种不平的路面，前面咕噜咕噜异响，如果路上有坑洞就会发出撞击的咯噔一声，可大的声音！地盘全部检查过了，没有松动！顶胶刚换的！减震刚换的！不过减震器如果用千斤顶，顶起来换轮胎是时候，会看到减震，一点一点升起来，就是顿一下，顿一下起来！小拉杆也换了！求大师解决，分析！谢谢

米壮壮

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07年比亚迪f3发动机三菱4gda18发动机 1.6排量的目前公里数13万公里，之前改过气后面复原了，油耗高的离谱冬天时加100元汽油14.5升只能跑100-110左右，现在气温高了100块钱也只能能跑140公里，很多人都说他们加100元能跑260以上差距太大了，现在市区10-11升左右。高速跟市区都差不多油耗，火花塞氧传感器喷油嘴电脑板都换过了，油耗并没有改善还是这样的，另外一个问题就是一踩油门加速就吱吱吱响声音挺大的收油门就没有声音，只是踩油门才发出响声

你好，改过气的发动机油耗高，重点检查一下气门积碳和三元催化器，建议你去修理厂用专业的内窥镜检查一下发动机气门积碳，检查一下三元催化器是否有堵塞。加油门异响，需要重点检查一下发动机皮带

高长振

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2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带和走拦路咯吱咯吱响!冬天响夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了，第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套还有检查减震上盖有没有缺油磨损

陈启前

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09年比亚迪f3 因为上次出了次交通事故，但不是很严重的那种，换了方向机左边拉杆，后来又做了四轮定位，现在方向朝左边打死两圈多点，朝右边打死只有一圈半，问题朝左边打死之后，左边前轮刮檫里面轮胎忖垫，还刮到那根刹车油管，并且发出吱吱叫声并且有挂搽痕迹，修理店调校方向机都没调好，他说他没办法了，修理店说有可能边备震因为事故撞坏了，倾角有问题，影响到方向机左右开角，我不是很懂，求专

你好，首先要看一下。方向机左右外拉杆的螺纹扣是不是一样？如果一边大一边小。说明4轮定位没有做好。减震器是不会影响这么大的。这还是方向机没有调节好造成的。首先要调整轮胎打正的位置。再把方向盘拆下来。放到正中央。再根据四轮定位的前束。调节。这样就可以调节好了。你现在的这种状况。是没有调节好而造成的。调节好以后左右。打的方向是一致的。不可能一边多一边少。

韩鹏

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我的f3冷车启动困难，换挡加速故障灯闪烁熄火，当时开到修理厂里检查无故障码，然后清洗节气门，换火花塞点火线圈，还是出现冷车启动困难，我着急回去上班，也没在去修理厂处理，跑了一百多公里高速，故障黄灯亮一路。但一路没熄火。回来后几天了，一直出现冷车难启动，经常发动十几二十几次才能走打起来，而且排气管会放炮，上班原因，这几天也没开，就是发动起来后，叫他怠速响一会，今天叫了比亚迪售后来检查下，还是没有查出故障码。自己怀疑是加到劣质油了，如果加到劣质油，会出现这种情况吗

高长振

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我的比亚迪F3开了四年了，跑了20万公里，车子从去年开始烧机油，越烧越严重！之后发动机现故障灯，修理厂解码只能管半天又亮了，说不出是哪里坏了！到今年车越来越没力了，干脆换了台发动机可是故障灯还亮，现在新发动机跑了五千公里了，爬坡一点力都没有，加速迟钝，怠速平稳，拆火花塞看也不黑，四个都白里带点土色，可是排气管口里厚厚一层黑粉，换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重，打火也正常，从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油，擦了又有，自己换了废气阀单向阀也没有用，实在没有力，一减速换了档都加油沉闷，但不熄火！是473QE发动机，德尔福系统，请各位大师支招拜谢了！

调取发动机故障码读取数据流，检查燃油压力，三元催化器堵塞情况，针对排除故障更换损坏部件

陈爱军

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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！

正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。

陈亚涛

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

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你好，2013年老款比亚迪F3减震器更换其他的减震器哪些车型的减震器复合比亚迪f3

F3的减振器与花冠是通用的，但花冠的减振器性能比F3的要好价格也更贵些。

张满辉

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