你好，请问一下，2014款哈弗h6.1.5t，以前车子每次打着火都是1200转左右，1分钟下到七八百转，现在有时候打着火不到1000转，请问这正常吗？
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#打不着火# #方向盘锁死打不着火# #汽车亏电打不着火怎么办# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车打不着火的原因# #着火# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #转向灯是上右下左吗#

邢路

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2015-12-29 22:11:46

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发动机温度和外界温度不一样启动时怠速也会不一样，没问题放心吧

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我是哈弗H6 11款柴油版精英型，现在已经跑了11万公里，现在沈阳的夜间温度是零下10℃左右，我加的是中国石油的-35＃柴油。可是我的车只要天一冷打火就费劲。前几天换了预热续电器和4个预热塞，可是一点好转都没有，每天早上都是连续打3-5次（每次都预热两三次）才能打着火。请问是怎么回事？

曹金牛

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我的车是哈弗h62011款，2.0手动。就是三菱那款发动机。现在跑了5万多公里，前一阵子跑了一次长途。而后没过几分钟的时间再次打火的时候。发动机着火后，四五秒就自己熄灭了。关掉，再次打火，还是这种情况。又过了大概一个小时左右，再次打火，发动机正常了。但是发动机怠速不太稳，有轻微的抖动。请问这是哪里出了故障？谢谢，谢谢！在线等。

你好，根据描述情况分析，没有故障码，这种情况重点检查一下发动机燃油压力，一般压力不够会导致车子不好启动，很高兴为你解答，

刘三强

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我的11年哈弗H6最近之开过一段时间空调后，停车熄火然后再启动就打不着火了，打火发动起动机能起动，就是着不了车，要踩着油门不放才能着车，还不能松油，一松就熄火。要一直踩着油门保持4 5分钟的样子，然后松油熄火，然后再启动车就能正常启动，但启动的时候待速一下很高，到2000转的样子，才慢慢降下来，现在害我都不敢开空调了。不知道是什么原因。只要不开空调，怎么都能启动车。请各位大神指教

孙伟

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哈弗H6手动挡2013款，行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况。刹车踏板踩下去完全是空的，踩不到底，重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店没检查出来异常。前两次发生后熄火检查，刹车会越踩越硬直到基本踩不动，但是最近一次熄火后仍然能踩动，每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。请问各位专家到底是怎么回事。

琚传波

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哈弗H6手动挡2013款，行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况，都是偶发情况。刹车踏板踩下去完全是空的，踩不到底，重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店试车和检查刹车油没有异常。前两次发生后熄火检查，刹车会越踩越硬直到基本踩不动，但是最近一次熄火后仍然能踩动，每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。点火后有制动效果，但是挂空挡踩刹车每次都有排气的声音。请问各位专家到底是怎么回事。

刘欢

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您好，我的车是12款柴油h6，德尔福系统，234缸喷油嘴回油大，1缸还好，有时候打火不好打，八月十五的时候想着换了34缸嘴子，换上之后丢缸，因为4缸那个新嘴电路有点问题，就只换的是3缸(没写电脑)，完事三挡提速，1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠，以为是喷油量不一样开开就好了，十月一的时候把124缸也换新嘴了，新嘴是一块换的，换完之后3500转轰了大概3分钟，然后没有怠速了，手油泵里没油，手动泵油之后可以着车也可以加油，就是没怠速，拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天)，当时没问题，就是1500转左右时发动机抖动，因为急着用车，就先开走了，后来两天发现冷车没怠速，热车可以怠速，在这个平台也问过，人家说是新嘴没有冲开，让装回旧嘴然后三带一冲开，现在旧嘴已经装回去了，没什么问题，准备换新的，想让您给指导一下换新时的详细步骤

更换前需要清洁喷油器周围杂志，然后清理干净，然后记录喷油器的13c码，更换一个新的喷油器，让正常的三个带一个，这样容易启动容易冲开，然后安装上喷油器，先手动泵油，然后排气，插上插头，原地加速几分钟，不可以的话路试。高转速抵挡位。整个操作过程中保持干净，注意防尘。

曹金牛

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毕老师您好，我的车是12款柴油h6，德尔福系统，234缸喷油嘴回油大，1缸还好，有时候打火不好打，八月十五的时候想着换了34缸嘴子，换上之后丢缸，因为4缸那个新嘴电路有点问题，就只换的是3缸(没写电脑)，完事三挡提速，1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠，以为是喷油量不一样开开就好了，十月一的时候把124缸也换新嘴了，新嘴是一块换的，换完之后3500转轰了大概3分钟，然后没有怠速了，手油泵里没油，手动泵油之后可以着车也可以加油，就是没怠速，拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天)，当时没问题，就是1500转左右时发动机抖动，因为急着用车，就先开走了，后来两天发现冷车没怠速，热车可以怠速，在这个平台也问过，人家说是新嘴没有冲开，让装回旧嘴然后三带一冲开，现在旧嘴已经装回去了，没什么问题，准备换新的，想让您给指导一下换新时的详细步骤

你好，这个只要把新的装好，然后把喷油嘴IQ码写进去，再启动车辆上路跑用一档，二挡上路跑，油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了

毕春胜

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2012年H6哈弗车，已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题，打个比方；正常行驶在平整的沥青路面，右前轮轧到了路面凸起的水泥块，我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时，也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的，听到是左边的响声，当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题，就全部换了前左右减震器，连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店，师傅就给我换配件（下肢臂球头，方向机球头，前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的）换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决，请各位大师帮忙参考参考，谢谢。

刘超奇

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哈弗H6运动版2013款，1.5T手动。行驶里程105000公里，在前天，早上冷车启动后。出现加油门，转速提升，速度不提升的情况。同时，仪表盘扳手灯亮。熄火后约10分钟后，又恢复正常。网上搜索大概了解为：离合器打滑，需要更换离合三件套。4S更是让换飞轮和三件套一起。请问：这种情况需要离合三件套一起换吗？飞轮需要更换吗？偶尔出现这种情况（总共出现过1次）是否可以就判断为离合器打滑？如果更换三件套，大概材料和工时需要多少钱？

你好，你这个要检查离合器三件套的，然后飞轮的话要拆下来检查过才能确定要不要换的，具体的就是双质量飞轮盘下看看中间轴承阻力好不好然后飞轮表面有没有被离合器片磨退火。正常的更换离合器片，压盘，分离轴承加上工时应该在两千左右，如果飞轮也要换费用再四千左右，各个地方工时有区别的，杭州这边工时费再一千一。有的地方可能还要贵点。杭州这边离合器三件套加上飞轮加上工时费用再四千三

毕春胜

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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?

测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。

张佳良

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