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因前次撞花坛 左前轮更换了下摆臂和顶针，后发现行车有异响，汽车大师及修理厂判断还需更换左前轮轴承，结果金杯这傻逼厂家发了个右前轮的羊角和刹车盘一起的总成过来，这边看着这修理厂把这右前轮的轴承换到左前轮来用了，这么个修法估计也用不了多久吧？然后这样换过之后是不是还需要做四轮定位？方向盘打死后左右的圈数不一样是不是也是要四轮定位那边调整（这修理厂没四轮定位的设备）

因前次撞花坛 左前轮更换了下摆臂和顶针，后发现行车有异响，汽车大师及修理厂判断还需更换左前轮轴承，结果金杯这傻逼厂家发了个右前轮的羊角和刹车盘一起的总成过来，这边看着这修理厂把这右前轮的轴承换到左前轮来用了，这么个修法估计也用不了多久吧？然后这样换过之后是不是还需要做四轮定位？方向盘打死后左右的圈数不一样是不是也是要四轮定位那边调整（这修理厂没四轮定位的设备）
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#前轮前束# #四轮定位# #四轮定位不要轻易做# #四轮定位参数# #四轮定位多久做一次# #四轮定位多久需要做一次# #换轮胎是换两个还是四个# #换轮胎需要做四轮定位吗# #汽车四轮定位# #驱动轮是前轮还是后轮#
朱红阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
轴承没问题，左右一样的，方向盘需要调整好，差一圈会拉坏时针弹簧，的，之后再调节一下前束！希望可以帮到你
mechanic_avatar
圈数差的不多，大概几个厘米这样子的
mechanic_avatar
调节一下前束可以调过来的，
mechanic_avatar
没设备直接用盒尺也可以
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