如排除点火线圈以及火花塞问题的话
那么导致的问题有
第一就是发动机的缸垫有没有问题
第二就是发动机电脑板或者点火系统线路问题
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
你好
您好
点火线圈漏电，火花塞点火间隙过小或者触点烧蚀
一般比较常见的问题是这两种
这些都查了没问题
我说说症状和现在维修的情况吧
那么就需要考虑下两个方面了
第一就是发动机的缸垫有没有问题
第二就是发动机电脑板或者点火系统线路问题
车是06年手动老款景程，出现怠速和行驶中熄火，熄火后偶尔启动困难，去修理厂没有任何故障码，换了曲轴位子传感器，进气压力传感器，查了线路，换了高压线圈，更换了行车电脑，但是问题还是没解决，修理厂说换一个原厂的曲轴传感器在试试
可以确定的是熄火后在启动是没有高压电的，启动不着火，
在没有高压火的情况下，起动的时候，发动机转数信号有没有的
这个试过了没有呢？
这个我不懂，没有高压电，启动一点反应也没有，偶尔会有着火迹象！有的时候熄火了2-3下就着火，有的时候打一个小时都不着
出现这个故障以后，怠速着车抖动一直很大，但是行驶正常
这个您到时看看，如果说起动的瞬间，没有发动机转数信号的话，那么说明可能是传感器有问题或者传感器到电脑板的线路问题
如果起动有信号，那么传感器就是好的
没有问题的
您指的这个信号能具体解释一下么？我是车主，并不懂维修
我可以理解成打火时候发动机扑腾扑腾的么
导致高压没电是不是行车电脑，曲轴位子传感器，线路，这个三个方面？
这个信号就是起动的时候
用电脑进入发动机的数据流，然后起动车看看那个转数信号是不是一直是0
如果有变化，那么说明这转数信号
有的
那就可以排除曲轴位置传感器以及传感器到电脑间的线路问题
这样说，可以理解吗？
明白
如果不是曲轴传感器和线路问题还需要排查哪里？
打电话问了，有转数信号
4s
点击前往小程序查看回复
那还需要排查哪里
4s
点击前往小程序查看回复
线路也没问题，刚查完回来
不可能没有问题的
如果都好的，怎会打不着车？
查了两天，我刚把车开回来
现在修理厂跟我说没有任何问题，线路，高压线圈，电脑，火花塞，只是说这个曲轴位置传感器不是原厂的，要换一个原厂的试试
您的意思是导致高压没电的故障是曲轴位置传感器，电脑，还有线路是么，传感器和电脑排除，那么只剩线路了，
对的
别的没有问题了
我明白了
谢谢
