你好，我是汽车大师金牌技师-杨洪云，很高兴为你解答。
就是你照片上两颗红黄保险丝那里挨着的那两个继电器
你好
3个继电器都看了好的，把继电器用手按到一起电子扇也不工作，这个是什么原因
继电器有电过去风扇吗
不太清楚哪根线，你告诉我我去测试测试，因为如果是拆电子扇测试的话可能拆的太多，我不一定能拆
电子扇有3个继电器，分别是1.2.3不知道测试哪个，怎么测试
低速继电器测三号脚有没有12v电！
LFC就是低速
一摸一样，车上面也没有标示，所以分辨不出来
一摸一样，车上面也没有标示，所以分辨不出来
A11为FC,其他两个是一样的HFC/LFC
看线路图，图上标明继电器的供电/控制和打铁的！
请教请教，我完全没看懂，兴趣而已，我不是专业搞这个的
看底面，有标明1234的
完全没有师傅，有我也就不问了……
再问一个问题，没有的话怎么看那个是去电子扇的线
用万用表导通档量一下。
测试了电子扇的两个接头，在空调打开的时候没有一个是有电的，也就是说继电器没有电过去
但是我把继电器的壳子拆了用手把它拨到一起，也是电子扇不工作的，这样大概是什么原因
控制线在开空调或者拔掉水温传感器时有没电呢？
两个电子扇的两个插头在空调打开的时候都是没有电的
水温传感器留没有试过
直接达电试试风扇是不是好的。
就这样的两个插头，
试一个电子扇嘛还是两个，哪个是水温的，哪个是空调的怎么区别
而且在昨天出现这个问题以后空调都不制冷了，也就打开制冷几分钟就不制冷了
不是这样分，只是串联的时候低速并联时告诉。
高速
你是车主吗？不确定怎么操作就找个专业的师傅帮你检查。
对，我是懂一点，感兴趣所以才咨询你的
这不是口头叙述就可以处理的。实际操作就……
我的意思是你说直接通电瓶测试也可以操作，就是测试一个还是两个，因为我看到两个并没有什么关联，一个是空调的，一个是发动机水温的
不需要其他的，如果我测试出来电子扇两个都直接通电不工作的话你大概能够判断出来什么毛病嘛？
第一步：搭电试试风扇好坏，分别试
第二步：确认风扇正常，检查风扇到继电器的线路是否正常
第三步：检查继电器是否正常
第四部：检查继电器控制及搭铁
电子扇插头是不是两芯的？
对的，两个都是两线的插头
搭电试吧，注意别碰火啦。
👌
电子扇通电好的
所以？有没有可能是你说的那个水温传感器的原因
我把你说的那个继电器的外壳拔开以后手按着继电器电子扇也不工作，就说明继电器这儿就没电？
那继电器那里你确定有电吗？线不通万用表一量就知道了。
五个角我不知道量哪一个，还有继电器插上去量的空基本上没有空间量！还是把继电器拔掉量那个插继电器的坐子？
保险盒有3个风扇继电器，两个4插，一个5插，我把5插的继电器把掉测试了，5个触点只有一个有电，应该属于正常的吧！我把继电器拔掉测试题
我是把继电器拔掉测试坐子上面的
拔掉继电器才能量
量继电器脚插的那个位置有没有电？
5个角，只有一个有电
车子发动着的时候
看图，启动时有两个脚有电才对，电脑控制搭铁！
量LFC，四脚的
3个继电器都只有一个角有电
Lfc的3号脚有没有电？
因为继电器上面没有数字，所以我看不懂那个是3号角，但是3个继电器都测了，每个继电器都只有一个边上的角有电
其他的角都没电
那个脚是有保险丝的30a的保险，没图就全部量一遍。
我量过机舱里的这个保险丝盒的所有保险丝都好的，而且我找到了原车保险说明，里面没有电子扇的保险丝
麻烦大师了，不要嫌我麻烦，对这个东西很感兴趣，如果超过你的服务费没关系，一会再给你支付小问题
保险盒反过来F59和F60
在保险盒背面！
没有你说的，最高的数字是55
继电器插在保险盒上，保险盒下面还有些保险，你要把下盖取掉就能看见了。
两个都断了……
换了试试，如果再断就是风扇问题。
说真的我从来不知道下面还有保险丝，尽管我已经把自己的车拆了好几次，这两个换了会好吗
👌
好了
你给我的最后一个图上面有备用吗？因为我没有这个保险丝
哦没有
我马上自己去找，回来好了我联系你
