科鲁兹挂一档起步和倒挡抖动,排除驾驶技术问题，火花_雪佛兰_科鲁兹

朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据师傅，描述问题和现象初步判断是离合器压盘问题导致

2018-09-06 17:20:05

你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。

你好，请问是不是半联动的时候最抖吗！

半联动的时候加油也抖

是的

原地抖不抖

如果原地不抖，跑起来不抖，只有在一档起步和倒档有，就是离合器件套问题！或者发动机脚垫有松旷

原地不抖，二挡到五档都没问题，就是一档特别严重

检查离合器吧大都是压盘不平了！起步半联动抖动严重

发动机脚垫指的是哪里？要是离合器套件问题是不是需要换离合器压盘总成？

是的，要换压盘总成

就是发动机的缓冲脚垫

换离合器压盘总成大概得多钱？是不是还要抬变数箱？

是的！市场有差异！一般质量差不多的我们这边连工带料基本在1200左右

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12年10月份手动挡科鲁兹5万公里，前段时间有撮车现象，换了点火线圈和火花塞，一起做了保养，然后撮车现象好了，但是出现怠速不稳，停车时抖动，行驶时正常。看了一下机油加的有些多，超过了最高线，请问这个现象是由于机油加多了吗？还是其他问题？

吕金林

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专家，您好，我的车是14款的科鲁兹手动挡1.6，至今三年了，跑了4.8万公里，上个月行驶中加油时车辆顿挫感特别强，空调都开不了，后来发动机灯亮了。4S店检测后显示缺火，换了火花塞和点火线圈后就好了。可是开了大概有半个月左右，车又出问题了，早上起来第一次启动后，挂挡前行，感觉动力不够，要熄火感觉，伴随有啪的声音，就一声，发动机声音也大，也不对劲，不知道是什么原因，然后一天中停半天再启动就没有问题，就是每天早上第一次启动有这些问题。请问专家这是什么情况？

可能还是点火线圈或者火花塞的问题，今天到4s店检查，配件质量问题，可以免费保修，

李培雄

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雪弗兰科鲁兹2011版1.8自动档，冷车时启动行驶都正常，等开一会车热起来后等红绿灯会自动熄火或行驶中突然给不了油了，速度降到1000转以下车开始抖动，抖动最后正常或熄火，熄火后不容易启动，得冷却会一次就能启动起来，4s店检测只说三元催化碎了，氧传感器坏了，我在外面修理厂换了这两个，还换了曲轴传感器，汽油泵，火花塞都没解决，而且毛病加重，换的新三元催化器一个周就又碎了，请哪位师傅碰见这种问题的帮帮忙吧，修了快2个月了找不出问题来

根据你描述的故障情况需要检查一下是不是混合气过浓，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化，检测喷油嘴雾化情况怎么样，点火线圈更换了试车看看，电脑有没有报什么故障代码显示

郑建华

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雪佛兰2015款经典科鲁兹手动在广州近期天气变冷，早晨启动（有时晚上）点火很好点的一点就着点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉抖动感觉很强烈的供不上油但是不熄火但又不是每次如此已经有半个月了最先洗了节气门然后换了火花塞然后喷油嘴打了吊瓶有师傅叫我多转动几次钥匙至通电再打火试了第一，感觉是轻微了但是第二次，没有一点用我感觉问题本来就不是每次发生跟他说的油泵应该没有关系接下来正准备换水温传感器。。

建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据

朱邦磊

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2013经典科鲁兹1.8se at手自一体，里程90000公里，换了正时套件后开空调挂档起步第一脚油门听到嘎啦嘎啦异响，响一声车走起来就好了，异响听起来就像动力不足的那种声音。不开空调起步没有明显异响。今天换了原厂压缩机，起步异响还是有。并且怠速时抖动，偶尔有爆震，刚好没有了，加了一箱95号汽油，感觉怠速抖动有改善，起步异响还在。点火线圈火花塞都没问题。过坑时底盘前面咯噔咯噔响，换了减震和小连杆，还是咯噔咯噔响。另外问下2012年新轩逸1.8前轮轴承更换要多少钱？

根据你的描述，这种现象的话，估计是发动机的动力不足引起的，或者是变速箱里面有问题导致的。这个和正时没有多大关系，如果正时没有对话的话，发动机会抖动非常严重的。就是不开空调，发动机也会抖动比较严重，而且会出现加速无力的情况。需要检查一下下支臂的球头还有减震器上座，看一下有没有磨损或者是松动。需要用电脑检测一下发动机的数据流，看一下是不是正常的范围之内，还有就是。如果发动机的动力都没有问题的情况下，那就需要考虑变速箱，但是这个变速箱的可能性不太大。

郑晓辉

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科鲁兹自动档1.8L。平路上启动后特别轻踩油门保持力度平缓提速，10km/h之后，有时候车会往前突一下，也就是从1档换至2档期间；如果油门踩得重、加速快，则没啥感觉。比较缓的下坡，起步后一直不踩油门，缓慢加速至10km/h之后，有时车也会突一下；陡下坡也没啥感觉。刚在4S店换点火线圈、火花塞，刚清理节气门，可排除这几个问题；也刚在4S店电脑检测说显示没啥问题。请问高手：啥问题？7万公里，快满4年，一直4S店保养维修。谢谢

曾泽良

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雪佛兰科鲁兹2013款1.6L SE AT，6万公里。就是在正常行驶中加不上油，发动机发抖。车子连续行驶100公里左右就加不上油了，不跑长途就附近临时用车的话就没这些现象。这个问题应该在三个月左右开始出现的，我火花塞、点火线圈、都换了，节气门、油路、汽油泵、油箱都清洗过了，还是不能解决。但是4S店测试说缺缸，这个问题我就纠结了。麻烦帮我解决下。

李宗保

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】

先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。

刘兵

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13款自动科鲁兹，目前9万公里。问题1：冷启动1200转维持几十秒的时间里，怠速不稳能听到发动机声音忽高忽低造成了抖动异常，最严重的几下人也会感觉晃动，随着转速下降症状消失，热车启动没有这个现象！问题2：水温没有完全上来的时间段里提速快怠速抖动小到无视，都非常完美。但是水温上来了以后怠速明显抖动。车子已经做过一些处理，换了火花塞，点火线圈，空气流量计，刚保养没多久，节气门锃亮，缸内积碳清洗非常干净不是打吊瓶的。汽油压力测过，汽油滤芯也换了，全合成机油，95号中石化。无故障码，自己的盒子测下来有一个异常：点火提前角小！

这个问题大部分时间车子都是正常的，建议在故障出现时读取数据流与正常状态车子对比。怀疑喷油嘴故障存在渗漏

朱邦磊

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科鲁兹挂一档起步和倒挡抖动,排除驾驶技术问题，火花塞和点火线圈刚换了两个月，冷车启动不太明显，跑了一段时间后特别明显，请问是哪的问题？ 展开

科鲁兹挂一档起步和倒挡抖动,排除驾驶技术问题，火花塞和点火线圈刚换了两个月，冷车启动不太明显，跑了一段时间后特别明显，请问是哪的问题？
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