根据车主对故障现象和维修检测经过的描述，如果检测数据没有差错，那么可以排除四轮定位和轮胎的问题。而根据车主对车身高度的描述，大小前轮在空载的时候，左低右高，虽然这种情况不一定会引起偏，但是车辆其他方面都已经排除，只剩下这个情况所以建议针对这个现象进行一下检测。
主要对减震器和减震器弹簧进行彻底检测。
您好！如果车辆直行，方向盘不动的情况下，车辆会不会行驶左偏，这个叫做跑偏。
如果方向盘会自动左边转，这个不叫做跑偏
不跑偏。方向盘自动左转，路面不平最明显
13款杰德，是电子助力的。请问车辆以前有没有出现过事故，特别是前轮
没有
轮胎有没有更换过
也没有
就调过轮，当时也没出现问题
前轮的离地距离，左右两边是否一样高
开始我以为是胎压问题，都充到标准也没改善。前阵子做了保养，专门做了四轮定位，还是一样
离地距离我不知道怎么看
左右两边，在气压一样的情况下，这个距离是否一样
我看了看前轮，右边稍微高点，一厘米左右
最好测量一下，如果确实右边比左边高，那就得检查一下左边的减震器和减震器弹簧了
一厘米不在普遍误差里面吗，正常不会存在一点误差？
正常的基本没有什么误差
好的。减震出现问题就得换还是修？平时减震出现问题的也会出现我这种问题吗
减震器或者减震器弹簧出现问题都只有更换。
一般像您这种类似的情况比较少的
恩，我的意思是，如果不是减震问题，还有其他什么可能，到时我让修理厂检查检查
车身高低有差别就是减震器和弹簧的可能性最大，其他的比如下支臂会存在一点影响，但是基本可以忽略不计，主要还是减震
好的，谢谢，如果真是减震问题，这么开着影响大吗，毕竟才跑了不到6万，换套估计不便宜吧
不会影响啥，就是自己时刻要关注到方向盘，保持正常的行驶线路
有人建议说用电脑零度校准一下是什么意思？
那是学习电子助力的转向角度传感器，如果是传感器有问题，会亮故障灯的
这个可能性不大，目前最直观的，就是车辆左右不一样高，空车就高度不一样，如果副驾驶在座一个人，那差距不就更大了
去修理厂我怎么跟他们说，直接让他们检查减震？怀疑普通工人能看出毛病来？
说修理厂不行，就去4s店吧。
去了你直接说，感觉车辆左右两边不一样高，让师傅帮忙确认一下，并看看是什么原因。他们就知道如何检测，如何判断了
好的，明天去看看。有问题再向你咨询
好的
