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10代雅阁故障消除开一会还出现怎么回事 一个防侧滑一个方向盘一个红圈里面感叹号，不知道什么原因

10代雅阁故障消除开一会还出现怎么回事 一个防侧滑一个方向盘一个红圈里面感叹号，不知道什么原因
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许晓蕾
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据故障描述分析，建议重点检查刹车开关是否安装到位，加装座椅线路时是否有打铁或短路的情况，并进入ABS系统中的调整，然后调整有个所有传感器的设置。按屏幕的指定方法进行校准就可以了，建议按如上法检查。
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你好，我是汽车大师专家技师-许晓蕾，很高兴为你解答。
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就着三个故障等消除还会出现，怎么回事
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修理得时候断过电瓶线
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修理得时候断过电瓶线
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加了一个座椅加热，至少还换了个尾灯都湿插头对接的
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郑东凯
4.8
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本田八代雅阁拆了方向盘，顶棚和座椅包皮然后气囊故障灯就亮了，电脑消了三个故障就一个怎么都消不了，电脑检查显示右侧侧面气囊气体发生器对另一导线短路或电阻减小。请问这是怎么回事
检查一下副驾驶座椅气囊，气帘插头
李胜盈
4.9
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本田雅阁九代走的时候颠了一下以后D档那个灯就开使闪故障灯亮，开着还没什么反应都正常感觉，用电脑掉有个故障码，插头都看了也没什么事，用电脑还能清下去故障码，跑一圈回来又亮了D档指示灯还闪，不知道各位有遇到过的没，帮分析分析是什么原因
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第八代雅阁，前几次出了一点小事故，前左轮这边东西都换完了，什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮，防滑灯亮，防滑灯开关关不了，D闪烁，开始时ABS总泵在事故中损坏更换过，更换的第一个汽修厂里面拿错配件，最后又回去更好了个原厂的，更换后故障灯熄灭了，不到一个月又亮了，开始时怀疑还是ABS泵的问题，所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来，故障灯还是亮，找来的那辆雅阁装上我的ABS泵，跑了一天，没事，最后又检查了车身电脑，电脑好的，最后又检查线路，线路无短路，好的，请问这是什么回事
汪帆
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九代本田雅阁，14年买的，开了50000多公里。最近经常出现车一启动所有的故障灯都亮了，去检测了师傅说是喷油嘴出问题了，需要更换，然后还说了这款车是缸内直喷的，喷油嘴是清洗不了的，有这么一回事吗？那这车的喷油嘴平时该怎么养护，这个故障灯全亮又是什么问题？
李中国
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我是前几天买的东风本田crv12年12月的车，我买的事二手的，刚到手一个月，出现这个黄色钥匙中间有个黄感叹号，之后去修车厂，用电脑清除故障码，清除crv提示没有故障码，清除雅阁的才有，之后清除没了，之后2天左右又出了，又清除，遥控器电池都换了，还有就是什么都不耽误，车子正常行走，一切都正常，求大师告知是什么问题，
陈爱军
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？
你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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各位大师，你们好，我是雅阁智睿版2.4车型，前天刚保养完，还是首保。晚上回去路黑没看见前面个坑，直接50速度就过去了，只有左前轮过。 那个坑就大概像个蹲盆这么深，原谅我放这个图。因为太像了，深度宽度都这样。然后车子整个震了一下。不知道有没有什么损坏的，然后就感觉像有点跑偏的样子，不知道是不是我太敏感了        车子跑偏不是说在稳定方向盘后松开手自己走会偏，而是把方向盘摆正（就是方向盘车标 H 成垂直)然后车子走出100米后就会向右偏，大概每50-100米直线距离偏1-2米。但是方向盘调整到向左偏一点点的时候，松开手走个几百米方向还直的。         现在不知道该咋办了？是去做四轮定位还怎么？要是真要去定位话可以不去4s店那吗，因为实在太远了有个百来公里      那个坑这个图差不多，就是边边角角比这个还要锋利，水泥路来的，轮胎的话倒没太大事情。
通过故障描述来说问题不大，但是底盘数据还是受到了一些影响，建议去店里面将车辆举起来检查一下有没有明显的损伤，如果没有的话重新做一个定位校准数据就可以了
钟文波
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我的车是本田雅阁八代3.5v6，车辆原本行驶正常，后来发现仪表的时速表不走了，就去检查，技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查，跟我说变速器的电子元件影响时速表不走，最后解决不了问题，修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障，可以维修，不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象，换挡冲击很大很大，有时候挂不上档，一直一档行车的感觉，偶尔2000多转挂不上2档，但是上了3档后就正常了，我也不知道他们怎么搞的，现在都不正常，感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图，是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头，现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档，转速都要去到2000到3000转，才能挂上档，而且冲击很强烈，。修车前除了仪表速度表不走，一切正常，现在都不知道应该怎么修，
你等着开门吧，开了门你再发信息吧，因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
谢德强
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版，2.2排量，至今21年了。因为途中换过仪表盘，所以具体跑了多少公里已经不清楚了！这台车在我手上跑了8年，一直动力很好，油耗也还可以，只是最近因为发动机老化，机油油道发生堵塞，导致正时皮带断裂，发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家，买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装，拿来之后这台新买来的发动机，和原车的发动机安装孔等都是一致的，就是多了一个后曲轴传感器，电工说没问题，不用就可以，可是我又怕装上去之后会出现什么毛病！现在想请问下各位大神，谁知道装上去以后会不会有影响？换的时候和换好之后应该注意那些事项？（第一张图是刚刚买的发动机，后面两张是原车的）
王二庆
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