朱师傅，克鲁兹二缸缺火故障不工作，清除故障码能工作10几分钟又报故障怎么回事
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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经过交流得知发动机缸压存在问题，二干缸压偏低，建议重新大修发动机，检查活塞，活塞环以及气门。

2019-12-20 16:10:05

您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答

请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细，就对我们的分析讨论更有帮助

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这车是爆水管换了气缸垫出这故障，别的地方没搞好拉我这里来了

高压包火花塞都换了

用解码器清除故障码二缸就能工作几分钟，几分钟火故障码又出来了二缸就不工作了

喷油嘴也检查了

走台数气门盖里面有点哒哒的响声

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缸压倒是没试过，但是钢压有问题清了故障码怎么能工作几分钟呢

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照朱师傅这样说那就是缸压出问题吧，其他的都检查了

正时不对会这样吗

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我最初怀疑缸头平面变形

照您这样说那是不是直接拆缸头

还有一种怪现象，就是缸不工作的时候发动机后面会出现丝丝的声音

清掉故障码缸工作了，就没有丝丝声音了

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好的，我先去找个表试试

蒽

朱师傅，找不到表...用纸巾试了一下感觉还可以

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朱师傅，试了了，一直点火二缸压力最高到5个，三缸的6个以上

嗯

二缸的感觉一直点火还会越来越低

那就好气门出问题了吧

对呀，不是大修了嘛，这些都不检查吗

只是在外面换了气缸垫

高温了

外面没修好拉我这里来了

这么说就应该拆缸头修起门了

还有这个车换了气缸垫冷车非常难发动

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好的，谢谢朱师傅

先把缸头拆下来看情况

高温拉缸也有可能

嗯

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