曲轴转不动一般都是检查发动机，链条传动系统是不是有发卡的情况，另外就是，曲轴大小瓦可能有抱死的情况，或者是飞轮后部有发卡的情况，目前根据你所说的这种情况就是小瓦出现了烧死的情况。但是这种情况一般出现的原因就是机油压力达不到或者是机油太脏，润滑不好造成的。但是维修完以后如果出现热车机油灯亮一般要处理的话，只能是先更换机油泵有可能又出现磨损的情况 ，然后不行的话，就是排出大小瓦间隙大泄压的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那你车辆总共大概放了多长时间。车辆正常使用什么也没有做过检查吗？
车辆具体是哪个年款的？哪个车型？
丨个月左右，检查机油的确少的历害，机油也很长时间未更换，车总行程14万公里
11年的车，自动挡，前驱，排量，2.0不带T
那你说的这种情况，如果发动机曲轴转不动，这个要拆解发动机，进行了检查，原因比较多。有可能是正式机构有发卡的情况。也有可能是，启动机连接的飞龙这个地方有东西，造成发卡。还有就是发动机的配气机构或者是连杆机构有问题，这个都是可能由于机油的问题引起来的。
目前检查先把前面的正式盖，拆开检查发动机的正时系统。
我现在拆了油底壳，发现3刚小瓦烧了，我请人更换了小瓦打磨了曲轴更换了机油，修理工师父，也是我兄弟，他给我说肯定没问题
那意思是就是处理了一下那个小娃现在重新安装好了，然后现在是什么情况呢？这样简单处理一下，没有全部拆下来吗？
但是冷车打燃什么都很正常，但每次跑个几公里，车热了，仪表机油灯就亮了
车热了以后就有泄压了，那就是大小瓦的间隙有问题。按正规的得拆下来，全部把曲轴重新磨一下，然后全部更换重新配合一下间隙。
你这个处理的方法太简单了。
然后没办法，我们又拆开，以为是铁渣太多，我们又反复清洗以为是什么堵着了，结果没发现堵什么，我们就怀疑是机油泵有问题
他开门店都六年多了，好多车他都这样修过，都没问题
机油泵可是有问题吗
首先他这个机油灯亮，你是车热的情况下这个第1个机油有问题也会有这种情况，车热了以后机油变稀，压力变小，第2种情况就是机油泵可能磨损也有这个问题，但是最关键的还是大小瓦的问题。这个也是造成机油压力不足的原因。
有一次车冷开也没问题，开了几公理车热了，机油灯也亮了，我就息火停路边上让他来给我托，我想着自己先调个头，就又将车打燃，刚就调了个头，发动机自己就像第一次那样自己息火了，我就吓到了，就原地等他给我托回去，回去的时候再一打火，车又然了，又什么问题没有，过一会，机油灯又亮了，
现在这个机油灯亮那就有问题，这个大小瓦它必须重新处理，因为这个瓦不可能平白无故给烧坏。这个有可能是，机油泵有磨损，机油压力达不到，也有这种情况，或者是你这个机油长时间不更换太脏引起的这个问题。
我就想知道，这种情况，是机油泵的可能性大，还是曲轴;小瓦没安好的可能行大
目前你的这种情况首先得找出原因，小瓦是怎么烧坏的，这个是最主要的问题，小瓦烧坏有可能就是机油泵有磨损，机油压力达不到，或者是有缺机油造成的这个问题。
因为从工作原理来讲，车凉的情况下机油粘度大，如果这个机油泵有磨损，他不会造成这个机油压力过低，但是当你这个机油温度高了以后，机油泵如果有磨损，它会造成这个压力过低，出现这个灯点亮的情况。然后大小瓦，因为他工作冷态和热态的间隙不一样，所以说如果温度高的情况下有可能间隙过大也有可能泄压。那那个维修师傅具体有没有测量这个机油的压力呢？就是灯亮的情况下。
嗯，有道理
所以目前这两方面都得考虑。既然油道就处理了，那就考虑机油泵和大小瓦间隙的问题。
嗯，灯亮，这次灯亮居然还熄火了一下，车托回去又打然了
只有3刚小瓦烧了，打磨了，也垫了
这个是我车的机油泵吗
意思是他给你更换了车子机油泵了吗？
还没有，我们商量了一下想把机油泵先更还了试一下，听听你的建意
那你那个小瓦，那处理有没有让他对比一下其他的间隙是不是一样？
这车更换机油泵是比较麻烦的。你让师傅确定是不是灯亮的时候不上机油压力达不到呢，他就确定这个问题。
那现在师傅能不能检查确定一下其他的几个瓦和他处理的这个小瓦间隙，没有过大的情况呢？就是拆下来也有检查，有没有磨损的情况
他更换瓦以后，他能肯定和其他比较间隙没问题，然后，也能确定机油灯亮以后，不上机油，测机油压力，他没那设备
那你说的这种情况，机油灯亮了以后发动机的噪音有没有变化呢？这个检测这个东西必须得确定，用数据说话，要不这个就容易走弯路。
如果是当前比较简单的，就是直接更换一个机油泵，如果还出现这个问题，那就是大小瓦的问题了，那就得拆开发动机，拆下来维修了。
我听懂了
我发给你那图片就是吸机油的吗
嗯。好的
那个也是机油泵。
我们想先更换一个这个再看看，可以不
你更换机油泵必须换这个车上面使用的才可以。不是随便一个机油泵都可以更换的来实验。这个车型的机油泵还有两种呢。
我给你发的这个是我们从自己车上拆下来的
我问卖配件的，他告诉我让我换另一种东西，我发图给你
只和机油泵连接的那个东西吗？
这个东西是吸油泵吗
这是我本车上拆下来的
是的，这个是发动机的吸油泵。和他一块儿的那个东西叫做平衡轴机油泵传动系统。
这两个东西一般处理的一块做更换。
我们想把这个发动机吸油泵更换了再看
那你从车上拆下来的是不是已经做了更换了呢？一般要处理就是这个机油泵和那个机油泵平衡轴总成最好是一块更换。
那个不贵
那个不便宜的那个单独一个价格在700左右。
单独一个油泵100多块钱，这个价格不高。你担心换的那个油泵质量不好呢？还是什么问题呢？
还没更换，只是拆下来了，明天才更换
那你先单独更换一个油泵吧，看他那个齿轮情况怎么样，一般就是为了防止传动齿轮磨损不一样受到影响。
那个东西主要是起到一个传动的作用，就是带动机油泵工作。
你说这个发动机的吸油泵100多块钱一个吗
是呀，外面市场上，大概就是一百四五左右价格，更换肯定卖配件的，维修厂也需要工时费的，都要加在一块儿。这个价格就要稍微高一点。
100多只是一个材料费，因为修维修厂更换还需要增加人工费，拆卸比较麻烦。
平衡轴机油泵传动系统700多一个吗
我说的那个是便宜的价格，市场上的配件还有中等的，还有质量好的，这个价格又不一样。4s店一个原装的要400左右呢。
好的我知道了
嗯。好的。那就先把这个机油泵更换了，试一下。
好的
谢谢
嗯，不客气的。
