发动机点火后出现这样的情况，熄火从起后就好了。之前还出现过一点火就提示EPC故障，然后1到2秒就没有了。在4S只查处故障码。但电脑也没说明是哪个地方出问题。消除故障码后。到现在没出现过类似故障码。这到底是什么原因造成的？还有这款氙气灯套装好吗？优缺点是什么？为什么在网上查不到这款透镜？透镜什么牌子的？
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张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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Epc灯亮，检查进气管漏气没有，把节气门清洗了，同时检查汽油压力够不够，氧传感器，三元催化

2017-11-26 16:25:17

你好，欧司朗的透镜，疝气灯没问题的，你放心用，质量还是挺不错的，要用带解码器的，防止灯光报警

Epc检查节气门积碳多不多，多了吧节气门清洗了就行了

进气系统产生真空泄露，检查一下各个真空软管连接是否牢靠，是否破损，喷油嘴有没有漏气的

4S检查过，没说有问题。就说把故障码反映到厂家，等厂家回复。过了很久了，都没结果

你用的多少号汽油。哪儿加的，目前多少公里了

这款透镜怎么样？

95，一直都在道达尔加

欧司朗的透镜，疝气灯也是比较好的，还有用海拉的透镜也是比较不错的

这款透镜没有海拉的好吗

稍微差一点

你行驶 epc没有报警嘛

没有

就是点火的一瞬间报警

才启动亮，是发动机自检，只要不是行驶中亮灯，一般没问题

这个故障也是去年冬出现过的，也就出现过3次

你用燃油添加剂把进气管，燃烧室清洗了

洗过了

你现在5000公里用一次燃油添加剂清洗

照片上的那个故障是怎么回事呢

就用大众原厂的G17可以吗

你的仪表没有报警，你重新发个图片我看看

你用车仆，巴斯夫的

定速巡航这里出现了感叹号，这个时候定速巡航无法开启，非要熄火后从新点火就好了

这个故障也出现过2次

检查定速巡航模块

检查也没问题

重新复位一下系统

电脑显示的故障码是发动机的故障码，而且没有说明是哪个地方出问题

它显示什么故障

我看不懂，4S的师傅说电脑检测只显示发动机某个传感器的故障码，但没说明具体是哪个传感器

氧传感器，三元催化

2条故障码，他们反映到厂家说让技术人员分析。然后给我消除了故障码。反正开了1000公里了。到现在没有再出现过故障码

我不知道需不需要在从新检查。或者不用管他

最好再去检查一下，只要行驶没有顿挫感，不影响动力，问题不大

大众的DSG1、2档低速跟车时有一点点顿挫。这应该不算吧

这个不算，只要不是高速的时候

有一次20-30的速度行驶时突然车子油门像中断了一样，然后突然又一冲。

感觉就像堵住了，然后在放开那种感觉

检查汽油压力够不够

就出现过一次

问题不大

谢谢

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