你好朋友向你描述的这款车型采用缸内直接喷射系统出现这种情况，首先要考虑检查燃油压力。，包括工具，发动机的工作状态，还要考虑清洗节气门和喷油嘴，因为这么做的目的可以有效增加发动机控制系统对空燃比控制的精确度，从而提高燃烧的充分性以及动力输出时的平稳性，都是非常有必要的基础的检查保养项目，因为双离合自动变速箱是完全靠发动机的动力输出，以及控制换挡时间的，所以这种情况一定要考虑检查的朋友，希望以上我的分析解答能够帮助到你，如果还有什么疑问的，可以随时联系我。
![mechanic_avatar]()
你好，节气门清洗喷油嘴清，还有火花塞也换了，三元催化也换了，汽油格也换了，发动机动力输出没问题的
双离合自动变速箱，如果这种常规的清洗与保养没有任何效果的话，那你就需要用检测电脑，做一下双离合自动变速箱的匹配学习工作，就可以了，朋友，就是在低速的情况下保持车速在，30到40，十公里速度，在每个档位，保持一段时间，最好用专用的检测电脑做引导计划
![mechanic_avatar]()
但那个冷车倒车顿挫和异响呢？需不需要换离合器片
完全不需要，主要是离合器片的结合时间发生了变化导致的这种冲击
更换变速箱油试试看看是否可以改善呢
![mechanic_avatar]()
那种异响有点像轴承坏了那种声音，在变速箱发出来的，离合器片结合时间是不是用电脑做匹配？
是的朋友所以做一下，变速箱的，电脑版的匹配操作，就是匹配的，离合器片的结合时间
![mechanic_avatar]()
但是那个异响呢？
换挡冲击过大会导致变速箱以及发动机的位移，所以这种噪音应该是变速箱胶墩儿方面的影响。或者根据维修经验，如果异响的声音比较长，时间比较长的话，那么，也不排除是那个铝支架损坏。
