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哈弗H6
大师，发动机怠速的时候声音一会儿大一会儿小，属于怠速不稳吗？

大师，发动机怠速的时候声音一会儿大一会儿小，属于怠速不稳吗？
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马小伟
4.9
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已服务车主
20056
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
是的，建议到售后刷新发动机电脑程序。
mechanic_avatar
您好，我是汽车大师专家技师，很高兴为您解答
mechanic_avatar
哈弗H6 哪一款？多大排量？是否开启空调？
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声音大或声音小可能压缩机间歇性工作导致的
mechanic_avatar
车子是哈弗h6全新换代2017款 1.5t智尚型，在怠速的情况下没开空调，发动机声音一会儿高，一会儿低
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不知道怎么回事
mechanic_avatar
去售后刷新一下发动机电脑板就好了
mechanic_avatar
哦，是电脑板坏了吗？
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没有，刷新程序
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这个情况已经很长时间了，对发动机会造成伤害吗？
mechanic_avatar
不会
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师傅，我车子是哈弗h6全新换代2017款 1.5t智尚型，在怠速的情况下没开空调，发动机声音一会儿高，一会儿低，这是什么故障呢？
根据你 描述的这种现象是正常的情况，怠速运转等发动机温度起来以后风扇会运转，风扇运转的时候发动机舱的声音就会大一些，风扇停了声音就小了，这是正常的现象
郑建华
4.8
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已服务车主
19924
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
曹桠玮
4.9
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我得车是12年8月购买的哈弗H6精英版！现在已经13万公里了！好像是三菱4G63发动机！现在上高速120感觉发动机声音特别大！不知道是不是心理作用！！偶尔怠速不稳！有时下匝道切换到空挡会熄火！怠速电机更换了两次了！节气门也洗了！！！问哈大师像这个年份的车需要做些什么保养
大概分为三大类项目，第一属于更换类项目，包括更换新的机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油，助力油～～第二属于清洗类项目，包括清洗一下节气门和进气道积碳，清洗油路，发动机内部积碳清洗。第三属于检查类项目，包括，检查发电机皮带，火花塞，底盘零部件螺丝紧固，轮胎和备胎胎压，车身用电设备，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查各个传感器是否工作正常
高长振
4.9
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97088
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还是那个哈弗h六。，2.0 t.换的yy t轮，正时链条。打着车的时候特别稳，我着了有半个小时。然后一脚油门下去就熄火了。现在没有故障吗？发动机怠速特别抖动。
你好，根据你这个数据流和故障码分析你这个还是VVT相位器问题。
毕春胜
5.0
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14291
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更换左前驱动半轴会造成变速箱空挡怠速下发出哒哒哒类似于拖拉机的声音吗？车子跑了一万多公里，前段时间发现半轴漏油，就更换了半轴，换完以后跑了八九百公里，现在空挡怠速的时候发现哒哒哒的声音！会不会是更换驱动轴的问题？
更换半轴的话，不会影响变速器内部的。那个声音是变速器内部齿轮啮合的声音。因变速器是三轴式的。空转时的声音。只要按时保养，不影响使用的。
曹金牛
4.9
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你好，我的是哈佛H6！我这个车2挡怠速跑的时候，加油门车子没劲，车身发动机抖动！ 加到1300转时候，车身就不会抖动了！还有，车速慢的时候！我2挡油门踩到1500转，放离合！感觉有磨铁的声音！好像离合片没有了一样！就像铁片磨铁片一样！
建议更换加油站加油后，行车测试，传动系统检查两侧驱动轴
张银军
5.0
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哈弗h6 1.5t 运动版， 多少转速换挡 最好 不会产生积碳？ 我的车 踩到 1500左右 发动机声音很大 就直接换挡了， 有人说2500换挡 对车子好 那问题 现在发动机2000一上声音 太大 没事吗？
王平
4.8
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您好，我的车是12年的长城h6.三菱4g63的2.0自吸发动机，手动挡的。这段时间开车出现1档加速挂2档，2档加速挂3档的时候，踩下离合器踏板能听到有哐的一声，但声音不大。但是怠速这样挂挡，熄火挂挡就不会有这个声音。请问是哪里的问题。
在行驶中当踏下离合器踏板时，加速能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。离合器就像是一个动力开关，他位于引擎与变速箱之间，位于传动系统的最前端，它的作用是负责动力的切断与接合。离合器与发动机飞轮接合状态下，引擎的扭矩由飞轮传递到摩擦片，摩擦片通过中心孔的内花键传递给输出轴（变速箱输入轴）。摩擦片的后面是压盘，用以推动摩擦片与飞轮接触，在后面是膜片弹簧，提供压盘的推力，最外面是离合器壳。完整的离合器总承除了上述物品，像您反应的异响还可能是分离轴承和分离叉发出。大致需要拆解判断故障点
曹桠玮
4.9
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15款哈弗H6运动自豪，2016年5月5号出厂，同月15号提车，行驶21500公里，怠速和行驶中转速在1500转车里听到嗡嗡低频声并有共振现象，高于或低于1500转就慢慢消失，加速或减速发动机转速至1500转嗡嗡低频声就会出现，冷车的时候声音特别的大，跑一段时间后声音会小点，但依然很大，耳朵受不了，刚提车的时候就有这现象，4s店说是新车，磨合磨合跑跑就好了，但到现在嗡嗡的低频声是越来越大，发动机在行驶中的噪音也变的很大，加速声音尤其的大，车怠速时发动机就很正常，但噪音比其他同款车大，车在高速行驶中会出现不规律的高频率“嗡~嗡~嗡”声，就像是转轴不平整有轻微的摩擦一样;方向盘冷车时有抖动的现象，行驶中感觉不到，开空调抖动尤为明显…
检查涡轮增压器和发动机固定机角垫
高长振
4.9
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我的哈弗12款H6 2.4自动精英，现在54367公里，发动机声音特别大，无故障码。80之前提速很快，一百后就很慢。怠速时在车外听着像柴油车的感觉，请教下怎么回事……机油之前用的力魔5-40全合成，现在用的力魔5-30全合成。
汪帆
5.0
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119754
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甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响二人中正确的是（）
甲说：“如果阀门间隙太小，发动机怠速就会不稳定。 乙说：如果气门间隙过大，发动机怠速不稳定的同时会发出异常声音。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正确答案： b
2022-05-11
丰田雷凌1.2T发动机、本田缤智1.5L和大众宝来1.4T，怠速一小时各自的油耗如何？会是多少？
1.2T的雷凌和1.5的宾至不是很清楚。大众的1.4T发动机怠速油耗在0.6升左右，不过雷凌和缤智估计不会太多，估计也在0.6升左右。这个排量的发动机怠速油耗不会有太大差别。
2022-05-11
柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结
2022-05-11
点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
2022-05-11
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结或脱落的b .气门间隙过大，凸轮磨损
2022-05-12
怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高。怠速高的原因怠速高的原因有很多种可能，
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