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帕萨特1.8T的变速箱电脑版进水了可是电脑版正常变速箱锁档。还有发动机的压力小

帕萨特1.8T的变速箱电脑版进水了可是电脑版正常变速箱锁档。还有发动机的压力小
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的描述，建议读取变速箱系统故障代码，方便分析问题。
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你看一下变速箱系统有没有故障代码。
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新更换的变速箱电脑这个得检查一下编码对不对，现在发动机里面的数据表现都没有什么影响
林泽坤
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仪表提示将档位至于P挡活N挡。目前无法着车，检查档位显示正常，换挡机构无故障，变速箱阀体没有故障，变速箱数据正常
吴学礼
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07年2.0领驭不升档，熄了火，放一段时间就又正常了，停车熄火后放一段时间偶尔就又不升档了，变速箱电脑里有一个故障码01316制动器控制单元无通讯
根据描述，换了仪表通讯芯片还是不行，检查ABS泵和变速箱电脑板的供电和搭铁以及通讯线路是否正常，另外仪表线路也检查一下，线路检查下来全部正常，需要更换仪表才可以解决问题，更换通讯芯片解决不了问题。
陈新安
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奔驰e300七档变速箱 换变速箱里面的电脑板不需要编程吗 朋友说把旧的里面的数据读出来然后输入进去就行了 是这样吗
汪帆
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变速箱故障码，压力电磁阀2，对正极短路，换到冲击，数据流显示在4挡不上不下，仪表不能正常显示档位位置
压力电磁阀跟阀体是一体的。如果内部线插没有问题，考虑更换阀体
张江海
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17款帕萨特，之前地盘拖底，变速箱裂了，换了壳之后，发动机转数偏低，升档太积极，50到60就升到7档，转数才1200-1400，降档费劲，怠速停车2档不降1档，需要踩刹车才能降到1档，偶尔感觉动力不足！没拖底之前1档生二档二档生3档差不多都是1500-2000转
电脑诊断没有任何故障，造成你这样的情况很可能是变速箱的换档程序逻辑不对，当地维修师傅无法解决这暂时不会影响你的正常行驶使用，你需要到技术好的地方进行变速箱程序学习匹配
王平
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换挡迟缓 高速七八十迈的时候偶尔变速箱打滑，之前有一次爬长陡坡 爬着趴着不换挡了 还闻到一股烧焦的味道 赶紧熄火 歇一会了继续才正常的。回来换过一次变速箱油。
你好，根据你描述情况分析应该是变速器里的离合器烧焦的味道，建议检查更换！
刘三强
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你好，更换过桥支架和发电机，拆了电池头，断了电后，启动后立马熄火，电脑只能进变速箱，其他全部都进不去，显示未配置，就是数据丢失打不着火
你好，这种情况的话有可能是数据丢失了这个需要做在线重新匹配一下，数据编程匹配一下就可以了，还有保险丝都检查一下有没有烧的方向盘下边插头线路通讯线路重点检查一下
卢二辉
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2010年帕萨特领驭2.0，自动4档变速箱，跑100码时发动机转数3000转正常吗，120码时动力弱速度上不去正常吗
赵建业
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09年帕斯特领域 电脑显示p0688发动机控制继电器正极短路 p0864变速箱故障 打不着什么原因
检查一下发动机继电器线路，（提供电路图），检查一下变速箱电脑是否进水引起线路腐蚀。
张江海
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