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大众CC1.8T干式变速器 加速时突然顿挫一下 顿挫感很强 这个是变速箱的问题吗 还是有别的问题
大众CC1.8T干式变速器 加速时突然顿挫一下 顿挫感很强 这个是变速箱的问题吗 还是有别的问题
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述,需要先进行变速箱软件升级,如果不行需要更换双离合器。
2018-04-25 17:37:07
先做变速箱软件升级,再做变速箱基础设置
变速箱需要定期升级吗?
不用
只有这种情况才需要对吧
先升级,如果不行更换双离合器
有这么严重呢吗
嗯
相似问题
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曹守军
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根据您描述的故障现象,建议您先做一下变速箱软件升级和变速箱基本设定试试
任德智
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偶尔的出现,对变速箱做个基本设置并自适应,或者换回原厂油。
曹守军
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大众cc2.0t变速箱,六速湿式变速箱,报故障19143,怎么解决?需要换什么?之前也有问题,但是没报故障码,现在报了。之前的问题就是012和倒挡切换时会有顿挫和咔嚓声异响,和这次报的故障码有没有关系?4s店10年16万公里质保,感觉变速箱问题多了,有办法让4s换一个嘛。 不要回答的和百度搜索的一样
从数据组90来看应该是离合器问题,去4S店打报告然后索赔吧
马勇
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大众CC1.8豪华汽车买了8个月,行驶了9000公里2档升3档的时候在驾驶室里可以听见有齿轮磨损的声音4档升5档顿挫感强7档100公里时也有齿轮磨损声音,请问朋友们告诉我是变速箱的问题吗
庞梦鹤
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc,目前行驶6.5万公里,6万时更换的变速箱油,变速箱是6速DSG,最近发现一些异响不知道是否正常,准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音(不是刹车片的声音)、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声,类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响,但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感,尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下,是DSG变速箱有问题?还是离合器有问题?还是我太过敏感了?
赵聚波
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大众CC 六速湿式双离合02E变速箱,年前散热器坏了导致变速箱进水 放出来的油已经乳化,然后放了油重新加了油之后一切正常,开了5000公里不到近期变速箱抖动,顿挫,异响,特别是加速上坡的时候,匀速行驶也会不时抖动,冷车很正常特别是热车非常严重,因为侧盖渗油最近换密封垫换盖子发现油已经特别黑了,闻起来并没有糊味,同时侧盖上部有白色的乳化物类似于白色油泥,想问这个是什么问题是不是油太脏了换油能否解决问题?还是需要维修变速箱需要换离合器或者阀体坏了,谢谢大师
您好 这个情况的话,如果说没有糊味的话,那么可以考虑先进行油的更换,有可能是之前油进水,导致油的油性变质,油压不够引起的问题,首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码,如果没有故障,那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决
王俊
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张师傅你好,我的车子是15款的1.8大众cc,7档干式双离合。14年底开始用车,目前跑了5.6万公里。DSG的顿挫都知道,但在4万多公里的时候开始出现变速箱换挡异响(机械金属撞击声),在1-2和2-3档之间,给油和收油的时候都有,偶尔不响。请问这是什么问题,怎么解决?请张师傅给指点
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张全体
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10年大众cc 2.0t行驶中踩大油门3000转左右,突然亮EPC灯 提示是发动机维修中心 很强的顿挫感。再踩油门顿挫感消失。重新发动后EPC熄灭,然后再大脚油门又亮EPC而且熄火了。重新启动之后慢慢开到汽修厂说可能是正时链条问题。故障码读出来转速传感器无信号。但是转速表正常显示。
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杨焱元
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