这个也具体看什么路段了，自动挡的话低速过弯路就可以，保持左右侧的边线位置30CM左右距离就可以
手动挡的，提前减速，挂一档或者是二档，然后保持左右间距就可以。速度一定要慢
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，请问你需要咨询什么问题？
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我想问一下 如果开车时遇到需要拐直角 带有一点上坡的拐弯怎么做
手动挡还是自动挡，朋友
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手动
这个也具体看什么路段了，自动挡的话低速过弯路就可以，保持左右侧的边线位置30CM左右距离就可以
手动挡的，提前减速，挂一档或者是二档，然后保持左右间距就可以。速度一定要慢
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离合是半离合状态还是全松开
半离合状态
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很容易在拐弯坡道点 憋灭火 不知道什么原因
还是不熟练，油离配合不到位导致的！
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是离合松的少吗
需要油门和离合配合的，朋友，
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不知道离合是什么状态下可以加油门
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松到什么程度
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还有就是半坡憋火后 不用手刹的情况怎么起步
有一个节点，离合抬到三分之一的时候，缓加油门，
不过具体看车辆离合器高低，这个没法具体说的，要你自己慢慢练习掌握
不用手刹怎么起步，慢抬离合，感觉到车辆发动机有抖动的时候，松开刹车的同时踩油门就可以，
还是那就话，必须油离配合到位，主要是熟练度问题！
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比如 半坡熄火了 起步时 踩离合刹车 挂一档怎么松 是先抬离合再松刹车 加油门 还是怎么做 一起步就溜车 不然就是熄火
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哦 明白了
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这么说就明白了 半离合状态是不是特损车
有一定磨损。主要是离合器片磨损！
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半抬离合 加上油门之后离合是不是就可以全松开
看具体路况
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车一顿一顿的情况下是不是也损车
驾驶熟练了就不会这样了！多少会有一定磨损
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坡点起步时 离合抬至车抖动 松刹车 加油门的同时 离合还需要不需要继续抬
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或者说同时加油抬离合呢
肯定需要啊，不然怎么前进呢，
刚才已经说了，就是油离配合问题，你这个不单单是说的问题，需要多多练习！朋友。
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好吧
好的，🙂🌹祝您驾驶愉快！🌸
