该车报空气流量计故障,换完后故障依旧,喷清洗剂发动机抖动有明显改善,说明有漏气的地方,着重检查漏气,空气流量计定性,一号线没有搭铁,要检查线路!废气管漏气要先换掉!可以借助烟雾检测仪进行检测漏气现象!
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你是修理工还是车主
修理工
你把空气流量计的位置拍图给我
或者你把空气流量计的前段吹气进去!不要太高的气压,观察数据有变化没
空气流量计没有问题。
你是怎么判定的?
修过哪些?
用到另外一款车上试了
修出来的问题,还是来解决这个问题
换后氧传感器,空气流量计,
修问题
你做一下空气流量计插头定性!拔掉插头开电门,插上插头开电门,插上插头着车,三个步骤分别每根线量一下写在纸上发给我看看!
好
有时候发抖,拔了空气流量计反而不抖了
但是保持时间也不长
嗯!
你先按照我说的做一遍!
是看流量计参数不是
还是用万能表测
用万用表
测量直流电压档,20档位
好
几线的?
5线
嗯
测哪两根线电压
全部都要测
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破线测吗?
你没有探针嘛?
大头针也可以啊
有
意思不接空气流量计测
用探针插进去啊
好
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在吗
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五号线,分别和一号四号线接看看试灯亮不亮
三号线分别和四号一号线量看看亮不亮
五号线如果不亮,你看看LED试灯能亮不?
五号灯不亮,3号给四号灯亮
用的LED灯珠
只有3号跟4号灯亮
三号跟一号接试灯,开电门没?
三号单独接车身搭铁亮不亮
接了不亮,开的电源,
不亮
3号接搭铁亮
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那意思1号线有问题?
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没有专检
那为什么还可以感应到空气流量数据呢
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2号线加油基本上没有什么变化
加油的时候0.02的变化
名牌发过来看看
车辆铭牌
你还要着重检查流量计到节气门之间的漏气情况
用清洗剂喷了,没有反应,只是在发抖的时候喷6缸的进气歧管位置发动机转速有变化
那就明显有漏气咯!你现在着重检查漏气,和一号线搭铁线的问题
那你喷清洗剂,稳了过后,流量计数据流会变化嘛
不会
只是开空调压缩机,空气流量计变化非常大,空气流量12左右,但是发动机转速变化不大
关键是发动机不抖的时候喷就感应不到
稍等
偏心轴的角度数据流是多少?
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那就是检查漏气
不用考虑别的了
关键是重点看哪个位置
进气歧管
关键是昆混合气正常的时候喷上去又没有感觉
费气管破了有影响没有
当然咯
大哥,你要去验证,修车不能猜,
要不你用烟雾检测仪
你可以先用胶布缠起来试试