左边轮胎都快低到挡泥板了
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夏云峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-23 22:53:29

空气悬挂问题，检查有没有漏气的

手动调节可以升降，第二天早上就趴轮胎了，启动后没什么问题

控制模块

技师调节后，早上启动显示，打气中，然后一整天开都没什么问题，就是第二天早上看就左边比右边低很多

看看有没有漏气的

还没有检查，技师说要换打气泵，我不懂是否过度维修

换一家奔驰专修维修

不知道那里有？

桂林市的

我成都的

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建议检查一下避震是否有漏气。

杨军华

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本车型是2011款奔驰s400hybrid，这两张图第一张是左前轮，第二张是右前轮，感觉右前轮的叶子板好像离轮胎是不是有点低了？开车的时候方向盘也感觉老往右边偏，什么原因呢？请指教，谢谢

师傅根据您车的目前的这个情况，我跟您也说的方面比较多一点，你可以把我肯定说的这几天都去考虑一下，参考一下。

陈亚涛

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你好！我的12款奔驰300改了19寸的轮毂！然后换的255 45 19的轮胎！现在前面导向轮方向打到底轮胎磨里面的挡泥板！可能轮胎高度比正常高了五公分！我现在要是导向轮换245 45 19的是不是不会出现那个问题了

王春辉

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请问师傅奔驰S350突然显示故障，底盘过低，车还是可以启动，明显感觉方向往右跑偏，下车查看所有车胎气压正常，整个车身明显感觉右前方低一点，右前轮挡泥板与轮胎距离明显非常靠近，感觉转向角度大一点就会碰到挡泥板，是怎么回事？

您好这个情况很可能是您的减震器有漏气的可能性！需要检查一下！

李亚奇

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奔驰16年进口S级，都读码器只能识别其中的两个电脑模块，其余的都进不去。请问影响正常行驶吗？该如何检查排除故障呢？我怀疑是在当年过户时，车检部门在插读码器时搞坏的，因为当时插了一个好像不行又换了一个读码器。自那以后到很多4S店都说电脑模块出现问题了……求解谢谢

您好，根据故障描述和沟通，首先只有两个模块可以读到，其他模块都无法被识别。但是目前功能正常。说明无法通信的故障并不是真实存在的，应该是有加装改装或者通信干扰所致。建议彻底排除加装改装、GPS等，然后结合电路图对相关无通信的模块的网线进行测量？根据测量结果分析可能原因，确定检查方向。祝用车愉快！

侯圣余

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入手不久的03奔驰S500。早段时间停车8小时左右，前二轮胎下沉2cm左右，15到24小时，前面二轮胎下趴到最低差不多压到轮胎，后面正常，但着车以后打气泵工作，很快车身起来，行驶途中正常，偶感觉打气泵工作，昨天修理厂非四S店，电脑读没有空气悬挂故障码，师傅凭经验说分配罚可能坏，。但昨天停车15小时下沉3到4CM。刚刚去看，竟然自己又起来拉

林法瑞

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我的车是奔驰s550，07款的，今天发现，我的车驾驶座这边前后轮胎与叶子板偏低，与另一边的两个，差了2公分，前半个月左右，车里我报过一次车身故障的故障码，后来又没有了，我就没去理会，最近车开起来感觉悬挂很硬，没有之前那么舒适，今天拿尺子量了下，发现差这么多，这是什么原因

建议车辆到维修厂。检查匹配车辆高度。电脑检测底盘故障码。根据故障码来进行检查维修判断

李文东

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奔驰s300 10年跑了17万公里前段时间正常行驶，右前减震包漏气下塌，换了一个拆车件减震器后，过了一晚，右侧又下塌了，点火显示地盘正在升起，升起来了但是左右高度不一致，右边比左边低，无奈又换了个翻新件减震器，换完不在下塌，但是减震器右边比左边低1指高度然后电脑做了一下匹配，匹配好之后开了3天今天发动机故障灯亮了，随后没过多久感觉方向盘往左偏，停车查看，左边比右边明显低了很多，并且左边两个轮都比右边低。提示故障然后按地盘升级开关无效不灵，等熄火重新启动地盘升降管用了，但是左边升的矮，右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指有点搞不懂咋回事‼️

减震漏气，和打气泵压力不足，更换漏气的减震，更换打气泵，确定不漏气后，做一个高度匹配就可以了。

陈超

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