这个你可以先检查一下氧传感器的线路，看看加热器的电源，搭铁正常么，到电脑的线通么，如果没有问题，可以清洗喷油嘴，进气管积碳，三元催化器，试试，这个肯定是三元催化器，中毒导致的，
这个是前氧传感器的啊，喷油嘴瓶过了，节气门也清洗过了，后三元换了才跑3万公里
如果加的油不好，肯定是中毒了，会报故障，
一直是上海的中石化油，
油品这东西不好说，
中石化，上海是国五啊
如果说没加油站没有油了，从新加入油，这个油的沉淀物正好，起来，要很长时间才能沉淀，正好他加上了，
我这个早就有这个故障码了，应该不是油的问题
如果说报氧传感器，肯定和三元催化器有关系，
现在主要你看看氧传感器数据流，
p0134和p0030都有，我看了下，前面和后面据流都一样，
前氧，10秒变化8次后氧10秒变化1次，最少，信号电压在0.45左右，低了稀高了浓，
0.45
是的，
那就是对的
如果数据流正常，那就是电脑的事了，
两个电脑都测试过了
现在不知道从哪下手
你用专用电脑测一下故障码，
专用电脑测的还是这两个故障码，氧传感器换了两个
换原厂配件，要
只有这一种
最好去4S店，换两个，加燃油宝，多拉高速看看，
三元一般几万公里清洗
问修车师傅也不搞不清楚明和白，连续换了两个新的氧传感器
三元催化器4万公里清洗，
如果说数据流正常，就是电脑的事了，
哪个电脑？仪表电脑？？？
三元催化跟前氧问题不大吧，后氧传感器好好的
发动机电脑啊，
还有哪几个问题？我要去检查检查
要检查火花塞间隙，喷油嘴雾化好不好，油泵压力够不够，再就是是进气管积碳，空气流量计，
