你好，这个情况如果清洗过可变气门电磁阀后和清除故障码后没有凸轮轴电磁阀A的故障码的话，这样详细的找一下发动机其它位置有没有另一个可以气门电磁阀B的了，把它找一下然后也清洗一下看看怎样了，或者拔掉正时盖前面的电磁阀插头然后用电脑读一下故障码变化怎样了，把这个凸轮轴传感器电磁阀B找出来然后清洗一下看看怎样了或者更换一下看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！！！
这个堵死了
有没有堵塞了
堵了
这样的话就需要清洗一下看看怎样了
机油泵可以拆开清洗么
还是就这么直接洗洗
可以拆开清洗的，也可以单独的清洗一下滤网的
那些东西应该是正皮带造成的
应该是
堵的都是正事带的碎屑
可以分解了清洗对吧
可以的，
正事带不换可以么
不怎么磨损的话可以先不用换的
好的
好的
还显示凸轮轴位置电压低
这样也把可变气门电磁阀拆开清洗一下？
故障码能不能清除然后车子跑一段路看看
是这个吧
是的
如果清洗过电磁阀还是不行的话，把这两个电磁阀调换一下看看故障码有没有变化的
好
是你圈起来的这两个
是的
现在怠速的时候仪表盘机油灯还亮吗？
是清理我圈起来的那个么
是的
支架里面好像也有滤网的
固定电磁阀支架座里面好像也有滤网的你看一下
堵死了
我刚清洗完
这样的话，装回跑一圈看看
好
好的
跑了一圈还亮这个
这两个电磁阀调换一下看看故障码有没有变化的
哪个是传感器B呢
拔掉插头看故障码变化，应该是排气这边是B的
有变化是是传感器坏了
没变化是哪的原因
先拔掉进气这边插头看看
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