你问客户这个车的正常保养都是在哪里做的，用的是什么样的型号的机油？
020
我上次询问过你的
清洗了油路 机滤 vtc阀都洗了 堵了比较多
那么你这个进行维修是怎么给他维修的？
发动机无异响 更换了正时皮带 涨紧轮
一开始是加速无力 我知道堵了 让他修的
那么由度你都给他清洗了没有？比方说那个机油泵上的滤网。嗯，就到这一块。
一开始洗了vtc阀 堵的比较死 洗了之后没效果 然后换正时皮带什么的就ok了
但是开两天又报故障码了 0639
动力什么的没问题就是报故障码
请问是什么情况 现在车子放那里
他说给我通一下凸轮轴后面那个地方 看看是不是磕了以前
那么你看看他可变正时这一块有没有问题？
正时调了
正时皮带的时候 之前是错的 现在调好了
他证实两个轮儿里头有两个大螺丝，那里都有两个滤网，那两个滤网看过没有？
这个是什么
这个堵了比较多
看见了吗
那是个机油泵，机油泵的进油管口。要机油滤清器。
你的意思是哪个
机油滤清器
机油我换了黑桶020 用的原厂机滤器
我发照片这个是机油泵滤网对吗
是的
机油滤网洗了 比较脏 排除了 vtc阀洗了比较脏 油路洗了不怎么脏
这个不好分别
vtc堵的比较严重 现在动力没问题 就是故障码出来了
我在4s换的原厂
机油也是
主要就是油道堵塞
现在的话该怎么弄呢 正时皮带晚上弄的 会不会正时没弄好？ 没弄好按道理一开始就报故障码 开了两天才报
0639的故障码包括哪些问题呢
凸轮轴传感器间接不良
不报机油压力
主要还是油道堵塞导致还有就是机油泵滤网堵塞
你的意思是再看看机油泵滤网吗
脏的已经弄干净了啊
他说正时绝对没问题
怎么说
证实现在应该没有问题，主要还是滤网堵塞这一块。它导致了这个机油压力不够，或者是这个课题，正是这一块需要的机油压力过低的，出现了这种问题。
但是没有报压力过低
只是报排放系统故障 仪表盘
因为他不是说达到一定的压力，他才会报压力过低。
意思是别的地方堵了吗还是
那现在该怎么排除呢
车子是不能长期开了吗
把所有的油倒给他进行一个清理。
跟发动机有关系吗 内部
之前全部清理过了
主要就是发动机内部油道堵塞。
vtc阀滤网 机油泵滤网 油路用两桶洗了 比较干净 机油泵滤网是换正时皮带发现的
要是开长途高速呢 会抛锚吗
会的
还有什么滤网
涡轮增压滤网有吗
有
那个会堵嘛
还有什么滤网会堵皮带毛 告诉我一下
那个也是会堵的。那个堵漏涡轮增压工作不良车就会没劲。
目前就洗了这几个 涡轮增压那个没洗
因为可变正时，在缸盖上面有滤网还有骨头，这个的话不好说。因为我们现在只要是出现这种问题，都是换发动机总成。
现在马力还可以 发动机工作正常 无异响
因为他的铃声偏差，他跟的偏差过大不一样。
你的意思是不好维修吗
你说的 有点不怎么明白
4s
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打散的话 拆上面那个盖就行了吧
凸轮轴盖
是的
不用分解发动机哇 就是上面油路那个
他分解过了 两个小时搞定了 比较干净
应该不好说，只能说看看。
别的地方哪里会堵嘛
明天帮我看下凸轮轴传感器下面的 油路 通下看看
就是缸盖上的油道，还有就是机油到机油里头那个记不到。
缸盖那个吗 然后呢
有点不明白
vtc什么的还要检查吗
4s
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主要还是缸盖上面那个油道嘛
那我明天让他再洗一下
凸轮轴传感器下面那个油道也很小嘛
是的
我的意思是凸轮轴传感器下面那个油道也很小嘛
是的
在缸盖节温器附近有一个电磁阀
那个是也容易堵吗
挨着凸轮轴传感器很近吗
是的
好的 明白了
要是还是报故障码再重新洗洗缸盖
明天看那个电磁阀堵没堵
好的
其他没细的油道了吧
他主要就刚刚这两个地方的邮到其他的油都没有这项功能。
好的 油路处理好了的话应该没什么问题吧
发动机没异响涡轮正常 发现的及时 表面该洗的都洗干净了 现在开正常 只是故障码
那么明天你就重点检查油道这一块就可以了。
好的
之前排除过了 现在就按你的来 凸轮轴传感器旁边那个油道
好的
