你好,这个情况需要电脑看一下凸轮轴的数据流有没有变化的了,如果排气凸轮轴位置传感器数据没有变化的话这样有可能是传感器的问题造成的了,如果数据有变化的话这样就需要详细的检查一下发动机正时系统和平衡轴记号有没有对好或者跳齿现象造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!!!
大修发动机都更换过什么配件了?
活塞缸套环
现在就报这个故障,但是故障灯不着
这样有检查过电磁阀了吗?
上面那个故障
冷车容易启动吗?
没问题
那凸轮轴位置传感器有检查过吗?
线路没问题
它这款发动机是不是只有一个凸轮轴位置传感器的?
两个进气跟排气都有
那排气这个可变气门电磁阀有没有检查过?
你检查过
正时是链条的还是皮带的那款?
链条的
那能看一下凸轮轴数据流的吗
他这个是带平衡轴的
数据流我没看
半小时起动发动机是不是抖动几下看又正常的还是一直抖动的?
一开始挺正常的
一直抖动
那凸轮轴可变齿轮有没有拆开过的?
没有
刚大修完起动发动机正常的是吗?
还是冷车启动都正常的?
是
跳齿了
装好正时链条系统的时候有没有盘过发动机,转动过曲轴皮带轮这些?
转过
发动机大链条没问题
我检查了
转过的话,你还是重新对一下正时系统了
正时记号检查过是吗?
对
有没有可能传感器坏了?
你是大修发动机的时候转过和检查过,还是现在出问题了后检查过?
传感器坏了的话它不会抖动的,就是启动难而己
大修完也检查过,出了问题又检查了一下
确定正时没有问题的是吗?
平衡轴有没有可能跳?
没问题
这个也不好说,那平衡轴链条涨紧器是不是液压的还是
液压的
我记得现代的车的链条的发动机装好正时链条后都不能盘的
不可能
现在也容易启动的是吗?
对
起动沒问题,就是发动机抖
你看一下它的链条是不是和其它的发动机链条不一样的
怠速抖动是吗?
都一样
是
启动在1000转
踩油门发动机有没有震动的还是也抖动
都有
这样的话还是详细的检查一下正时系统了,包括平衡轴这块
还有没有其他的原因?
平衡轴这块有没有按记号装上的
有
没有了,如果容易启动的话不是传感器的问题
你可以先用电脑看一下凸轮轴数据确认一下的
如果正时不对的话他一起动应该就有抖动呀
平衡轴没有对好也会抖动的
这个我知道
但是一开始挺好的呀
你是说刚修好发动机启动的时候是吗?
是
那时候启动发动机运转了多长时间随熄火的?
差不多两个小时
刚启动就运转两小时是吗?途中没有熄过火是吗?
我熄火的
没有
机油压力有没有检查过?
没有
会不会是平衡轴包链条涨紧器油压不足造成的跳齿了
火花塞这些都检查过了是吗?
平衡埘链条挂上挺紧的
检查过了
这样的话你先用电脑看一下凸轮轴的数据流怎样了
这个子么看
排气凸轮轴可变电磁阀没有检查过是吗?
检查过了
进气和排气凸轮轴的偏差
这是多少?
正常是多少
如果排气凸轮轴没有数据显示的话这样就是传感器的问题了,如果有数据显示的话这样就是其它问题了
如果偏差大了呢?
怠速状态下10度左右
那跟抖动关系不大吧?
是的
好的
好的