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名爵7
10年名爵71.8T自动空调鼓风机不转,已更换控制模块
10年名爵71.8T自动空调鼓风机不转,已更换控制模块
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崔志强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
加固针脚紧度,确定故障时电阻侧为实际电压,应该为电阻断路导致
2020-06-16 09:50:59
你好,我是汽车大师银牌技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好
你好
鼓风机有电源过去吗
这个是负控的
继电器出来电源线经过鼓风机再到电阻
控制接地,电源应该有的
电阻两根粗线一根是电源一根接地都有
两根细线一根12伏
是继电器出来的
另一根细线现在是9伏多
直接跨接接地,鼓风机工作吗
怎么跨?
2号针脚接地
把两根粗线接起来吗
就是跨过电阻直接接地
明白吗
不通过电阻直接接地,先确定鼓风机本身是否存在故障
接过了
风机好的
控制器换的新的,那就电阻了
上次换面板的时候新的面板插上去也没反应
但是发动机发动着的时候我把面板后面插头拔了再插就好了
电阻换了吗
没
调试一个电阻试一下吧,应该坏掉了
能确定吗
电阻和模块电路测了吗,有没有断路
把模块后面插头拔了再插就好了
一切正常能用几天
把针脚插口插头调紧一点试试
可能是线路接触不良
我看了都是好的啊
电阻上的两根控制线都测试了
没问题
两根细线一根是面板出来的那个9伏
风机正常的时候调风量大小电压有变化
风机不转的时候调风量大小电压不动
对的,他是根据不同的鼓风机运行电压和速度
应该是电阻坏了
电阻坏了为什么我一拔一插面板后面的线又正常了呢
把针脚塞点铜丝
😂
还有这个车一般在什么情况下会发生这种情况
比如转一会鼓风机之后不工作了还是?
正常开的吧
上次换完还开了几天现在又不行了
塞点铜丝让针脚紧一点
好的吧我再看看
嗯嗯
如果不行,确定故障时电阻侧为实际电压,应该为电阻断路导致
哦哦
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