车子无法启动，报曲轴位置传感器A电路，换了一个感应器还是一样
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，车辆启动不了报这个故障码，首先检查一下曲轴位置传感器的线路有没有虚接短路的地方，如果没有的话，建议更换原厂的曲轴位置传感器。

2021-11-12 19:00:04

你好，请问你这种情况是正常行驶中突然出现的，还是维修过什么以后才出现的这种情况？

就是我昨晚向你咨询过正时怎么对的这车

启动过一次，很难启动，然后在就启动不了了

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10年锐志报B1633帘式头部气囊传感器初始化出错

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个先找到传感器拔掉插头，打开钥匙去量一下，他两根线都是有一个监测电压的，看有没有？如果有就是传感器问题，如果没有就需要检查线路跟电脑板，他这个传感器左右应该是不能对调的以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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曾旺

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就是说正常开着出现的问题，处理流程是线路……传感器……电脑，如果是维修过出现的，首先考虑更换过的部件(型号不一样或者质量问题)，目前看来您这个后面这个情况可能很大！需要优先考虑。

曾旺

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老师你好，我这边有一个10年丰田锐志报氧传感器信号固定浓(组2传感器1)，发动机故障灯，VSC灯，防侧滑灯同时点亮，更换氧传感器后跑一个星期故障又出现，又更换氧传感器，跑一个星期故障又出现。

这个情况千万不要更换错了，重新更换那个空燃比传感器就可以了。

陈杰

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问题一：天气冷了到底会影响汽车的哪些传感器性能导致油耗增大？08款丰田锐志每当温度低的时候油耗就大的惊人，初夏秋油耗都正常。问题二：冬天的早晨启动车之后一直怠速很高，20多分钟到半个小时怠速才能正常。这正常吗？是不是水温传感器出问题了？

杨辉

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06丰田锐志，报一列二列混合气过浓，空流3.4，节气门开度占空比14.9，长期燃油-22，短期-19，氧传感器3.2左右跳动，首次出现问题，清洗节气门，核桃砂洗进气，干冰洗过燃烧室，换了汽油格，互相依旧，人为让进气软管漏气到2.8空流，长短期都会恢复，尾气臭味也会没有，但是空流换了2个也不行！没有思路，

这个故障现象是热车怠速空气流量数据比较大，导致混合气比较浓，因为电脑检测到的进气量比较大，所以对应给的喷油量也是偏大的，但按理应该混合气是靠近空燃比的，但实际是偏浓，那就是实际进气量比电脑检测到的进气量少，到目前已经更换了两个空气流量传感器，而且线束也都测量没问题。燃油压力正常，喷油嘴正常，更换新的，缸压10到11，点火没问题，那就看看系统有没有漏气，最主要就是碳罐电磁阀了，看看电磁阀是不是出现常通状态，电磁阀出现常通的时候就会吸进大量的燃油蒸汽，这个就会导致混合气偏浓的现象。

蔡旺

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