你好！换了么？
没呢
那现在怎么了
VVT电磁阀供电是什么情况下供电
这是电脑控制的，电池波形式
加速减速都是会有变化
不固定性
原地加油或者收油供电吗
要带负荷的情况下才会有变化
要走起来
现在原地测试是不供电的
那没有的
如果这个线路有问题会报故障码
对正时解决的时候发现右边的可变进气轮和排气轮没有左边的紧
那个正常的
位置角度不一样
就是对到那个记号的时候吧涨紧器松开，左边的弹的很厉害，右边的基本不弹
对
正常的
现在就是报凸轮轴位置传感器AB
我也咨询你好几次了
一直解决不了
轮子没有办法检查的，如果你确定机油压力正时以及发动机油道没有问题！就要换轮子
重新对了正时放炮
我们也是靠对调确认有没有问题的
之前的轮子有问题，换了俩拆车的还是老样子
我这个凸轮轴位置传感器对调不了，大小不一样
直接让我朋友从凸机
上拆下来的
这个哪有凸轮轴位置传感器？
那台凸机上着的很好
什么意思，没看懂
这个车没有凸轮轴位置传感器
你看到了么
有的
拍照给我看看
EJ20带涡轮的
有进气可变的
我说凸轮轴位置传感器
有么？
就这个？
你看到装在凸轮轴那边了么
曲轴他也是这个啊
我记得是没有的
曲轴的没换
如果有你测量传感器的电阻看看
就换了两个凸轮轴位置传感器
电阻跟曲轴的一样
电阻2.2左右
那正常
你这用什么查的看不清
2.2千Ω吧
对的
那没有问题啊
对啊现在就是报故障
和对正时现在放炮有没有关系
油能加起来，就是没劲儿
轮子有问题也会没力
建议先把轮子换了，其他你检查都没有问题就没有其他了
你的意思是你现在怀疑是两个轮子的问题？
对
曲轴上面的小齿轮可能存在问题吗
你不是检查了没有问题了么？
不是已经让你检查过了说没有问题呀
现在不确定
那就拆出来检查确认
齿没坏就没有问题
能帮我看下EJ205自吸和带
T的一样吗
这个我查不了
你们没资料吗
这是配件的
4s
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不要发语音太卡了
我听不到
自吸和带T的缸径不一样会影响这个凸轮轴位置传感器吗
这个肯定会
压缩比都是不一样
好的
首先你要保证换的配件没有问题
那就可以确定是轮子的问题
