挂档不走,变速箱换过三个,由于没有看到实际车辆,根据师傅描述,分析可能有以下原因,第一半轴花键坏了,第二变速箱差速器花键坏了,第三,变速箱内部机械结构问题,第三变速箱油不够,第四控制变速箱的电脑版或者线路问题。师傅已经确认变速箱和半轴没有问题,那么只有线路或者变速箱电脑版问题,这边把相关电路图高速师傅了,希望师傅解决问题,
你好,我是汽车大师专家技师-唐炜,很高兴为你解答。
你好,很高兴为你服务
在吗?
你好
你好,
自动挡吗?
确定变速箱和发动机都没得故障码。
嗯嗯确定没有故障
动作测试能通过,但是电磁阀不工作。
有插头资料吗?
我想量一下线
变速箱不保故障。
自动挡
你看看挂P档,之后,一个人抱住左前轮,一个人转右前轮,看看能不能转动,
试过
能转试过了
能转,
能转?
你转右前,那么左前是不是反转。
P档也锁不住
不会,
感觉里边没有结合
那你检查半轴
有这个变速箱的针脚定义吗?
半轴检查了没事。
半轴没问题就检查差速器连接操心吐的花键
检查差速器,穿半轴的花键
已经换过三个变速箱了,不可能都不好
挂P档,仪表显示P吗?
。
档位显示都正常
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就是挂挡不走车
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挂P档一样自由转动
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不可能三个变速箱都一样吧。
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花键转,但是能用手别住
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我没有解体,基本排除变速箱内部原因了。
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资料有吗?
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对对。电脑版针脚定义。和变速箱线束插头定义
给个车架号,我看看
变速箱里面的没有哈
来个车架号
稍等,
三张图结合起来看,
能看懂吗?
说实话看不懂
我给你的电路图,还有每根线的说明
每根线对应的定义都给你了啊
每根线都有线的代号,就是我后面给你发的
每根线都对应一个针脚
跟着针脚,和定义去分析嘛
好的/:ok
谢谢
客气了,希望解决问题,
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