您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种启停功能不能用,他就是变速箱上面的启停泵有问题,把那个泵检查一下,如果说油压打不上来,那就是变速箱内部问题。
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
19年2.0T行驶五万
第一个故障码清楚后会再次出现
就是变速箱阀体问题
这个车是前几天过水了,发动机连杆坏了,更换过后出现的故障
变速箱肯定也进水了
没有
油放出来看了是吗
车里面也没有
对
油换过了
水特别浅
现在故障表现是什么
起停功能不管用
遥控一键启动不管用
但是电瓶线断电后再装上,一键启动可以,有两三秒车子自己熄火,在操作一键启动就不能用了
辅助蓄能器问题
那个故障码刚开始装上电瓶线没有,反复着车就会再次出现
先看蓄压器
蓄能器我还不知道是什么东西
蓄能器就是变速箱里的蓄压电磁阀么?
变速箱外部
在哪里,我不懂这个
顶部
有图片么
没有哦
那我怎么弄啊
看蓄压器压力
去哪里看
拆开看
变速箱打开
外部
麻烦师傅哥给张图片,我好找
应该是这种的吧
启停的,不一样。变速箱顶部有蓄压器
是不是我画⭕️的位置
是我标记的那个位置么
对
上边没有插头和线,供电线在里面的么
我还怀疑油有问题,
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上面还有个类似放气的螺丝头
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油如果有问题是不是同样出现这个故障码
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还是出现这个故障码对么
对,有这个可能
还有就是这款变速箱怎么检测油加入的是否足够
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当时分解发动机,放了一部分,漏了一部分
没法用交换机,直接加入的,加了有六升
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车子发动着后,看左半轴那里的小螺丝孔,流出为止
大鼓里的油全漏掉了
故障码说的充液电磁阀就是你说的蓄能器么
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蓄压器
能具体点么
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需要怎么弄
大哥😄
查油压哦
接上自动交换机是不是可以看出来
现在不是阀体的问题,是蓄能器的压力看看够不够对么?
跑车没问题
就是影响启停功能
这个泵也就是启停泵
启停泵就是你说的蓄能器对么,也就是故障码里说的充液电磁阀对吧,现在故障码显示电路开路
故障码里说的电路开路,我们检查油压力有意义么?
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故障显示电路开路
油的问题影响电路开路?
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油的问题只会影响油压,也影响电路开路么
我真的搞不懂哥哥
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油压接自动交换机管用么,压力多少正常
800千帕左右
你们用什么检测油压
数据流和拆油管看感觉
油加的多少怎么检测
431可以么么
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我说的打着车看变速箱左边的螺丝孔是不正确的,对么
半轴旁边也有个小螺丝查看口
是打着车看还是熄火,分不分热冷发动机
启动,热车
查看就出来就行了对么?
对
打着火热车状态下,看到有油流出来就停止加油
对的
谢谢大哥
不客气的